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现在货运市场竞争比较激烈，但是这个竞争刚刚起步，还是属于无序阶段，什么意思呢？干线已经饱和了，但是终端最后一公里和短途还处于无序状态，4.2米的车如何找货开发业务呢？这里给你几个建议，空白市场，但是要做好还是很难的。第一个办法你就做城市到县城的专线，比如新乡市到延津，封丘，长垣的专线。市区到县区现在是整车的话需要临时找车，这个现在货主找车很难不好找。零担的话他们是交给物流公司，物流公司需要去省会中转，这样既慢还贵，还容易产生破损，所以这是一个空白领域，一个县初期货量达不到你就多几个县，甚至到镇。第二个办法你去物流公司联系，货主们都要求送货上门上门接货，但是大部分物流公司没有人手，你去联系联系让他通知客户取货的时候加一句，需要送吗？送货费告诉客户，绝大多数都要让送的。你也可以安排人帮物流公司打电话，当然了发短信也可以的。初期价格不要定得过高了，过高了人家就自己去取了。第三一个办法就是传统的趴活了，在城市的批发市场，家具建材市场门口等活。
仅仅是帮物流公司送货有个问题，初期我们价格定的并不高，主动权在物流公司手里，那么时间长了他看见赚钱了也许不让你送，主动权不在你手里，所以你得掌握货主才行。如何掌握货主？给名片留电话？大家发现没有，现在很多人交往微信一加结束了，电话忘了，已经不习惯留电话了，所以你留名片说不定他需要你的时候名片就找不到了。最好的办法就是让货主们把订单发到平台上，这个他们忘不了记得住，什么货运平台最受货主司机欢迎呢？就是2018年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”APP，它的模式是这样的，发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，司机物流公司根据发货单报价（下图），运费支付平台到货确认再付运费，根据订单报价，双方协商价格，运费平台监管到货司机秒收运费。短途的你可以直接送达，长途的你可以接单后送到物流公司。
这个也不一定吧，你的看它资咨知力度，公司，法人代表资深，运转情况最重要，了解是实事，这样你把握它的出发点中，就有未来美好的发财之路。等？
其实现在这种买冷藏车，包货源的公司基本上都是不靠谱的。很多公司就是利用你买车，他赚你买车这个差价。包货源只是一个噱头。买了车以后就后悔去吧。反正现在社会上很多不靠谱的事情多得很，一定要防范别人上别人的当。自己还要把控好自己。不能依靠到别人的身上。
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4.2米货车应该往有生产产品产商领域运营比较稳妥。很多卡友买到车后就稀里糊涂东跑西跑，或停在大马路旁等待货主来叫车，谈价格压价钱等等，到最挣不到钱所以抱怨4.2不挣钱或亏本了等系列埋怨。假如你买了4.2再投资一部分资金去做餐具出租，从中获利这也很美的呀！只需前期投资后期反复使用获利何乐而不为呢？这样一来需要人手就多了，自己办理餐具消毒公司，每天监督工人工作，聘请司机送收餐具，这样自己不但有4.2还办理公司，货源不就在自己手里了吗？还用到外面东拼一车西拼一车货？各位卡友无论从事那个行业都辛苦有得有失，有亏有赢，借此机会呼吁大要敬业、专业才能获得更多的利好，当然这只是挣钱中的一部分，喜欢的朋友可以私信交流参考。好了今天就分享到这里，喜欢的朋友可以在下方留言关注转发和收藏谢谢！谢谢大家！！！
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