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99％以上的农民，如果家庭收入只靠种地，那日子过的会很惨。温饱问题可以解决，但是家里要是有个孩子读大学，学费和生活费可能都拿不出来。
等到结婚的年龄，能愁的你白了头发。没钱盖房子，连彩礼钱都拿不出来。好不容易去相个亲，媒人看到你都要摇头，想帮你说话，只能憋出几个字：忠厚老实。
农民靠种地可以解决温饱，但是富裕不起来像我老家农村那边，属于华北平原，种粮食一年两季，一季小麦，一季水稻。
小麦正常来说，亩产就800斤左右。一斤收购价就一块三左右，一亩地收入1000块钱上下。
水稻亩产能达到1500斤左右，按照一块四一斤计算，一亩地收入就是在2100块钱左右。
一亩地一年的总收入，就在3000块钱上下。再扣留种子、农药、化肥等成本，净收入可能就只剩下一半多一点。我们就按照2000块钱来计算。
可问题是，我老家那个地方，是人多地少。一个三口之家，加起来也不会超过十亩地。
一年种的粮食，还不能全部都卖了，要留一部分吃。种地一年的净收入，也就一万多块钱。
再除去平日里的一些开销，一年到头根本就剩不下来几个钱。家里还有孩子在读书，日子过的就很勉强。
如果是家里孩子读大学，一年的学费、住宿费、生活费，要两三万块钱。那真的是供应不起，只能去申请助学贷款和学校的贫困补助。
对于农村人来说，最大的愿望就是走出去。要么靠读书，要么就是外出打工。现在的农村里面，已经没有职业种地的农民了。都是农忙的时候，回来种地或者是收割粮食。等到农闲的时候，就结队外出打工。
村子里面平日就只剩下一些老人、妇女和儿童。大白天的时候，几乎都是家家户户大门紧闭。除了一些鸡鸣狗吠外，听不到人声。
只有过年的时候，在外打工的人都回来后，农村里面才算是有了一丝生活的烟火气息。
在我老家农村里面，凡是能盖的起房子的，都是家人在外打工挣得钱。没有一户人家，说盖房子的钱是靠种地积攒的。
一些读书成绩比较好的，毕业后基本上都留在大城市。如果能进一些国企单位，或者是考上公务员之类的，那家里人都开心的不得了。
如果读书成绩不行，基本上都是高中毕业后就出去打工。
有力气的就去建筑工地干活，身体不行的就进工厂。虽然流水线工作单调，但是只要加点班，一个月拿个四五千块钱的工资，还是不难的。
在外打工，不管干什么，都比种地要强上几分。每个月给自己积攒一两千块钱，工作个七八年，也能存不少钱。
等到了年龄，父母帮助一下，有条件的就在城里买房。买不起的，就回农村盖房子。然后娶个媳妇，生个娃，再把老婆孩子留在老家，自己外出打工挣钱养家。
这几乎就像一个走不出的魔咒：自己是留守儿童，自己的孩子也逃不脱留守儿童的命运。
网上经常有一些专家，在误导农民：天天在喊农民伟大，做农民光荣。既然当农民这么光荣，为何你不去当农民呢？为啥你一家人不去当农民呢？
靠种地只能解决温饱问题，根本就存不住钱。想要能过上好日子，必须农忙的时候种地，农闲的时候外出打零工。一辈子下来，大概只有晚年躺在床上不能动弹的时候，才算是终于能歇一歇了。
茂名大部分地区都不限行，除了一些靠近火车站附近有些限高，基本上你不是黄金时间开车进去市区，也不会发生堵车的情况
能进，毕竟皮卡车也是重要的交通工具，它的尾部能装很多货物，比起小汽车来说又方便又实用，是很多做生意的老板的必备工具，最重要它可以烧柴油，比起汽油来说价钱便宜很多，目前来说茂名只是一个三四线城市，公共交通方面还不能跟广州等一线大城市相比，所以可以容纳的车辆类型方面也比较广泛，皮卡车就是其中之一。
全中国有2千万货拉拉司机。12月26日，近日，货拉拉对外发布了关于95后货车司机的大数据报告《95后的货车人生》。至今，互联网+物流平台货拉拉已积聚了4.1万活跃的95后货车司机，他们一共接了1139万单，总共跑了18800万公里，不管是在从业方面还是生活方面，都呈现出与其他代际人群不同的特征。
茂名市区对小型货车及小开客车还没有限牌，皮卡车属于小型货车，可以随时进出茂名市区。
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