内容介绍
觊觎了服装尾货好久，终于下手了，之前一直听说服装尾货这块水很深，没敢下手，总怕被骗，但如果前怕狼后怕虎，会失去很多机会，所以我先干了。 据统计，中国品牌服装整体库存率50%以上，并且平均每年8%的速度增长，这是一个4000亿的市场。 尾货是什么，自行百度，之前我对尾货的了解来源于唯品会，唯品会虽然是正品，但真不算便宜，后来是大大仓，再后来是爱库存，等等库存平台。发现真的很便宜，起码比唯品会便宜很多，还是没法做，经过平台的层层剥削，利润空间很小，到现在我才挖到了最一手的尾货货源。 服装尾货的销售产业链是：服装厂——批发商，地区代理商——零售商——顾客，信息严重不对称致使到你手上也根本没有利润可谈，虽然现在很多平台去中间化，但是平台是最大的中间商，如何拿到这些优质低价非标的一手货源，还是很考验创业者的人脉渠道能力的。 没人脉，没资源该从哪里找货源？ 一定是闲鱼。 为什么要在闲鱼？它有自动推荐功能，相当于提供了一个个人定制的货源机器，闲鱼有留言功能，有标签功能，非常利于引流，和卖家留联系方式，可以顺藤摸瓜找到货源。 养号篇: 步骤: 一，搜索关键词:在闲鱼搜索“样衣”“尾货”“清仓”“库存”等关键词， 二，然后只看这种像批发一样的卖家，类似这样:
三，重复操作一和二步骤。直到点开“闲鱼”会给你推荐类似商品
四，当闲鱼给自动给你推荐的时候，碰到尾货清仓的就点开，其他长按点不喜欢(这个要慎重，要尽量点那种完全不相关的，有一点相关的都别点，不然闲鱼给你帖的标签就不明显了，推荐的也不精准)
点开商品后面也会有推荐，而且非常精准，不能错过，遇到好的货源要点收藏
五，重复操作一二三四步骤，直到给你推荐的全部是你想要的
联系篇 所有功能都有可能放联系方式，标签，留言，留言下面如果卖家回复“私聊”，那就多半在私聊会给出联系方式，直接私聊他，要就可以了。 观察篇 别太着急下单，多观察，加10个以上同行再考虑下单，每天挖同行不要断，有的是一手货源，有的是分的一手货源的货，像那些春秋款的服装，高于30元一件可以不用考虑。 交易篇 怎样开头不做赘述，说一下最容易上当的环节， 一，在哪交易？微信还是第三方有人说要支持闲鱼交易才靠谱，但是我也有直接付款的单子，没被骗过，货回来也挺靠谱。 二，支持视频看货就一定靠谱吗？不一定，你看到的只是你看到的，你没看到的就不一定了。 三，支持挑款，大部分都不支持，挑款价格要贵很多。 四，怎么避免最终拿货不被骗？与商家协商支持付定金，货到付款，让商家同意付款前验货，这种方式多半靠谱，对谁都好。 即使做到了这些也不能保证你拿到的货是最优质最低价的，我加了上百家货源，才筛选出性价比高的货源，所以一定要多看，多观察。
双击我，一个用亲身经历回答问题的商人，不置身之外指点江山，躬身入局把自己变成解决问题的关键变量。 我花了2万多，用了一个月烧出来这些经验，深知一个人创业不容易，没钱，没时间和条件去看货源，尤其是在我大学想创业的时候，更是没有机会，如果你碰到了问题，或者想要一起实战学习，关注我，我会把我的实战经验，人脉资源总结出来，分享给你，希望你少走一些弯路。 先写到这后面再补。感谢大家的支持！
“短”“小”“精”的行业才是最有前途的事业！
短，就是周期短，见效快，有现金流，这种行业是可以做，关了亏不了多少，一般这种情况下赚的机会大一些！如小超市，小面馆，小特色烧烤店，小串串，关健要有特色，吃苦耐劳等。
小，就是轻资产，规模小，使用范围窄，但被人容易忽略，如耳机，大部分看的是主料-ABS等这种很多有实力的老板去做，对于刚刚出道资金不雄厚的年轻人来说，你要做副料--无纺布，热熔胶，小喇叭等，往往利润非常好，闷声赚大钱！
精，就是专业，高效，做到极致，这种生意将来有人是求你，但一定要有知识产权！我遇到一个日本商人，他们的珠光刻字膜，效果好，而且贵，品质稳定，不求量，只重质，有时给钱都不做，就是一个月这么多产量，爱做不做，一分钱一分货，品质摆在那里！
随着生活水平的提高，人们对于旅行的需求越来越大。但是对于经济拮据时间又相对充沛的年轻人来说，如何尽可能的减少花费，走更远的路是大家比较关心的问题。
（一）
首先，有一种最简单的方法就是参加正规旅行社的购物团。这种购物团一般价格低廉，在前期购买旅游计划的时候，他们会告诉你，多少天纯玩，多少天购物。就比如说我前段时间去甘南环线游玩，我在南京报了一个旅游团。一路上经过祁连山，张掖，酒泉，敦煌，阳关，翡翠湖，茶卡盐湖，青海湖等地方。而这样一个团我一共花了不过2699元。（为了防止有做广告的嫌疑，我就不具体说哪家旅行社了）这个团的甘南环线一共7天6夜。住四星酒店，餐标也比较高，玩的景点也有很多精华。唯一的缺点就是有一天要用来购物。也就是7天6夜的购物团，有6天是纯玩，剩下1天购物。不过购物那天你可以选择当个聋子。（我那天就玩了一整天王者荣耀）这种正规的旅行社他们并不敢强制你或者恐吓你买什么。因此，只要你能抵得住购物的欲望，这是一个能够保证食住行质量，既省心又相对便宜的方式。
（二）
跟团毕竟还是跟团，不仅不够自由，而且能够抵挡购物诱惑的人还是很少的。因此对于喜欢自由行的人来讲，合理安排旅游计划，尽可能的减少不必要的花费，是不得不做的功课。
下面我结合我西藏自驾游的经历来讲讲如何在衣食住行门票等地方节省费用。
【1】 行
首先是出行季节的选择。如果时间允许我个人比较推荐淡季出行。很多人在出行的时候会选择夏天出行。因为夏天白昼时间长，并且遇上学校放暑假，是一个旅游旺季。在旅游旺季出行，不管到哪里都会觉得很热闹。。但随之而来遇到的问题就是容易遇到景点人山人海的情况，从而导致旅游体验感下降的问题。
而淡季出行，不仅各种酒店，景点半价，而且不会出现人山人海的情况，旅游体验感可以得到保障。也许有人会疑问，选择冬季去西藏会不会很感到很冷。但事实上西藏的冬季平均温度都在10度以上，因为处在低纬度，又以晴天居多，非但不感觉寒冷，在中午甚至还会觉得有点热。
因为当时从南京直飞西藏十分的昂贵，大约一张票2000多元。
因此我选择从南京坐动车到重庆，然后在重庆坐飞机前往的西藏拉萨。也不知道为什么重庆还有成都飞往拉萨有很多便宜的特价票。
南京到重庆动车478元（当时飞往重庆的飞机票比动车贵很多，所以选择了动车）
重庆飞往拉萨 348元
在机票上我们就比直飞机票节省了每人1000多元。
到了西藏以后我们三个人在某租车软件上，租了一辆suv。算上车的保险费用，大概一天160元，车的油费粗略的计算，大概7毛钱一公里，我们平均一天跑300公里，也就是210块钱。加上租车的费用平均下来每人每天大约花不到124元。我们在西藏玩了10天，也就是1240元。
回来的时候我们选择坐硬卧回到南京，一张硬卧票是763元，耗时45小时。一方面回来的机票十分的贵（西藏的机票就这样，进去便宜，出来很贵），一方面我们也很想体验一下长途火车的感觉。（那感觉一言难尽，十分的酸爽，不过看着一望无尽的青藏高原，也觉得值了）
我们在行上花了大概每人2829元。（如果四人出行还能再省点油费和租车费）
【2】 住
因为有车的缘故，在一些住宿环境较差的地方，我们也会选择睡在车里。在西藏住了9晚，有三晚因为住宿条件的原因选择住在了车里。因此我们实际住店6晚。因为是淡季，很多酒店民宿都会打半折，平均120可以住一个三人间。一个人每天晚上的住宿花费大约40元，6晚也就是240元。
【3】 食
西藏藏餐的口味并不是每个人都能接受。不过幸运的是一路上都会有各种川菜馆，如果是三个人吃一顿中餐的话，大约是人均50元左右，早饭大概10块钱可以解决。算下来每天人均花费110元。当然对于食物的要求没有那么大的人，也可以不用下馆子，在旅游期间只保证能量摄入，也可以买一些馒头和榨菜凑活吃。一顿饭可以控制在10元以内。也就是一天人均30元用来吃饭。
【4】 门票
淡季出行最大的好处就是大部分景点半价，少部分景点免费。这个上面可以省去很大的开销。比如说原本旺季收费200元每人的布达拉宫，在淡季的时候只需凭身份证免费入场。还有珠峰大本营因为淡季的缘故400元的进山费也可以省下。这样的例子还有很多，在淡季的时候很多门票都或多或少打了折扣。
总之，旅行就是衣食住行还有门票。若是时间允许，淡季出行可以节省下许多费用。
（三）
我觉得与其思考在旅行中如何省钱，倒不如想想如何去赚钱。
我这里说的赚钱，并不是努力工作，努力打工，积攒一定的金钱然后出去旅行。而是你如果真的喜欢旅游，真的热爱旅游。或许可以让旅游成为你的一种生活方式或者一种工作方式。
我在年轻的时候，也热爱旅行，但那个时候并没有经济基础，因此我只能选择边打工边旅行的方式来完成心中的梦。那个时候，我每到一个城市都会找一个超市当收银员（因为这个工作缺人，又不需要经验），赚取旅行的费用。当我开始厌烦这座城市的时候，就会去下一座城市。年轻的时候因为时间充足又没有是什么太大的压力，因此可以用时间来换取阅历。
现在依然可以用这样一种方式去换取阅历。但是我认为如今自媒体蓬勃发展，，你们应该有了更好的选择。
会做视频的可以拍旅行vlog，懂摄影的可以分享售卖图片，文笔好的可以在各大社交平台分享自己的见闻。这些方式都有机会获取流量，拿到自己的稿费。若是真的想将旅行作为一种生活方式，或许可以白天在超市打工（保证自己能够活着，并积攒下旅程的费用），晚上去做视频，去写图文，去营销自己，也许哪一天你就能靠旅行来养活自己。就算最后没有成功，这也是一种记录，是一种阅历，是年轻的见证。尽快选择自己喜欢的生活方式，不要让将来的自己后悔自己今天的犹犹豫豫。毕竟比走错路更浪费时间的就是犹犹豫豫。
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