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先找同类的朋友介绍货源，然后注册货拉拉，货车帮，货满满软件，这个货源只能慢慢积累的。买了货车找不到货源，你首先应当考虑自己想跑某个城市的专线，还是全国各地跑运输。再根据自己的车型找对应物流市场货运部的货源信息代办，签订货车运输协议，这样第一车货源就搞定了。
我们还可以在手机里下载货车帮，运满满，货拉拉等软件，注册好以后，设置要装货的地点和送货的目的地，然后在网上搜索适合自己的货源打电话联系也能找到合适价位的货源。
自己买车就自己买车，不要加入什么车队物流。都是骗人的。你问问他们自己买车加入他们的车队或物流他们同意吗？
你说的这种情况现在太多了，经过他们买车他们中间赚一部分。如果说你要是贷款买车他们赚的更多。没买的时候说的天花乱坠，等你买了又没货拉。你说你能咋办？想加入他们车队或物流合同要仔细看看，有什么不完善对自己不利的地方补充协议写进去。他们拟订的合同一般对乙方无利。合同一定仔细看清楚有懂法律的朋友最好一起看看。
4.2米的平板货车，是可以加入货拉拉的，做货源，能找着货源就能赚到钱，那现在应该如何找货源呢？
找货源的方式就那几种：
1、通过线下的方式找，线下的方式主要是通过当地的配货站找货源，或者到当地的集散中心、专业市场、批发市场这些地方找货源，这些都是一些传统的找货源方式，虽然现在传统的方式没有以前那么好用了，但是还是不能放弃，可能一不小心就找到了个好货源呢。
2、通过熟人介绍，做货运的其实都清楚人脉很重要，很多时候有些司机师傅接到了个单，自己拉不过来就推荐你了，或者有货主通过其他司机师傅那里找到你，给你货源这也是有可能的，所以人脉对于做货运很重要。
3、就是楼主所说的通过货拉拉这种货运软件找货源，现在通过这种方式找货源已经逐渐成为了一种主流方式，以货拉拉为例，司机师傅可以直接通过手机进行接单拉货赚钱，用户通过平台下单叫车，系统将用户的订单推送给附近合适的货车司机，司机师傅收到订单推送之后进行抢单，抢到订单就可以去拉货了，这种方式没有地域限制，也可以不用人脉，随时随地都能用，也不用和用户议价，平台直接定制运费，很大的提高了司机的效率，服务好了还可以和货主达成长期合作，虽然平台上的价钱可能比一般市场上的价格要便宜一点，但是很省事，用户预付费用，订单完成平台直接将运费费用转到司机账户，也不会出现拖欠运费的问题。
但是货运始终是一个服务业，服务好了才能有更多的货主愿意找你，才能持续的房展，另外现在有这些货运软件找货源确实是方便了很多，但是这个只能说是提供了一个得力的工具，但是怎么用好，怎么才能找到更多的货源，还是要多积累总结自己的经验，要能吃苦，肯干才行。
新能源货车以租代购卖给司机，靠谱不靠谱我觉的不能一概而论，首先你要看他是家什么样的企业。
一般这种企业都是汽贸公司，他们为了更好的卖出汽车，就找了多家物流公司合作，为物流公司提供车源，物流公司给货源或岗位，这样为卖车增加了法码，让顾客觉的买上车就能挣钱，多好的事。其实，也不一定，卖车的只管卖车，顾客后期的拉活生意好坏，他们管不了，因为他们会说拉货挣钱靠你自已。
然而，我告诉你，开货车这活不是你想的那么简单，开货车拉货很吃苦，如果你没有耐力，没有吃苦耐劳的精神，根本不要考虑，如果你以前干过，身体适合这种劳动强度，你可以去试一试，因为事在人为，开货车挣钱吃饭，也是正当行业，只要你肯吃苦，踏实肯干，还是可以挣到钱的。
一般来说是划算的。反正货拉拉是一个大平台，主要是有保证，不会亏本。没事的时候，登录平台接单送货，有事的时候，也可以不做，有空的时候也可以去接更赚钱的活，充分利用你买的车，不到一年就赚回来了，而且跑货拉拉相对于朝九晚五的工作时间更自由一点。
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