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靠谱
在众多的同城货运app里，58算是做的比较好的，无论是从服务质量，平台对司机的管控力度，还是司机的收入几个方面都比其他竞品好一截。不过我最想说一下58对司机使得一个小伎俩。
58（这里的58都是指58到家速运业务，其它的不了解）现行的产品有一个功能是用户可以直接下单给相熟的司机，熟司机可靠，也知道怎么干活，更不会找不到路耽误事，这个功能的作用用行话说就是可以提高用户体验。因为一般常发货的用户都有几个熟司机（搬家的订单毕竟是少数，支撑订单量的还得是商户或者企业这种常用车的用户），所以这部分用户都直接给熟悉的司机下单，这就造成58上的新司机接不到单，虽然有挺多补贴，但对58还是很不满意，觉得不公平。
那怎么办呢？58想了个办法，就是让司机自己开发客户，司机对自己开发的客户可以优先接单，并且前三单每单奖励10元。
58为此给司机准备了工具，每位司机都有一个对应的邀请码，客户用该邀请码下单可以获得一张20元的优惠券。
可能你觉得就30块钱的奖励，谁费那么大劲去跑客户？你别忘了，58对司机还有其他补贴啊，而且司机都有自己的老客户，把老客户介绍上来，两个人一起把订单在58上走一遍（58是客户从众多接单司机中选择满意的司机，所以不存在被其它司机抢单的情况），司机能拿补贴（除了前3单的奖励还有其他补贴项目），客户能少花钱，相当于司机借58的钱讨好了客户，还可以借这些订单量提升自己的星级从而接更多订单，干嘛不做呢？
而对58来说，这样做不仅保证了服务质量，还能让司机接不到单的呼声少一些，重要的是司机变成兼职销售可以节省开发市场的成本。
通常而言，货运信息部的货源有三种途径来源：
自有
这种途径的货源一般是指信息部本身有渠道途径或者合作方提供的货源，相对来说比例较少；
商务
这种货运信息部可能有自己的业务员，他们的业务员就是出去谈这种生意的，毕竟他们就是个代理商，就像中介公司一样！
网络
这种途径就是通过在物流网站或者物流软件上面找，一般像这种平台（好运联联旗下的联车宝）上面都有很多的物流公司和货运信息部在发布货源信息，现在很多货车司机跑货运都是通过这种方式找货源的。
招聘自带4.2米货车的司机，那证明就是公司有货源没有车辆和司机。
无论是公司还是货运公司，如果是招聘能够自带4.2m货车的司机，他们的合作模式就是，企业或者是货运公司有充分的货源来保证这个车辆能够有活干，能够保证驾驶员一个月能赚到多少钱。这样的情况下也属于双赢的，货运公司和企业能够把货运出去，司机能够把钱赚到手，对双方都是有利的。
靠谱。货运司机因跑长途都非常辛苦，因此会缺司机。只要打听好了再去具体问问就靠谱。
这些开始说得很好，货源多，运费高。躺赚钱！买车之后你就知道了完全就不是这回事。他们挂靠卖车，之后谁管你有没有货拉，赚不赚钱。反正他们车只要卖出去就有钱拿。尤其是一些新能源车，卖出去还能拿政府补贴。千万不要入坑！
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