内容介绍
猪价已经跌破“10元时代”，在2021年5月15号前，猪价会回升吗？
猪价，迭跌起伏的猪价，总是让人揪心！今天是2021年5月5日，五一小长假马上就要过去了，而现在的生猪价格，在经历五一期间的短暂假期后，依然没有出现上涨的势头，这不能不让很多人大感意外，这包括苦苦期盼猪价上涨的农村养猪户和大中型养殖场。
诚然，在粮食价格不断高位，以及养猪人工费用不断上涨，还有零星不断的“小飞”，以及进口猪肉持续不断的压力下，现在养猪人，已经从2019年、2020年的高利润阶段，一度压缩到低利润甚至无利润的“养猪困难时代”。
而根据一些数据统计（具体统计只能做参考），在2018年南方一些存栏生猪为2.7亿头左右，在2019年同期存栏为5400万头，到2020年10月份存栏在6750万头。按照这个生猪产能发展，预计到2021年，南方地区的生猪存栏将会达到8600万头～1.1亿头左右。
而我们预计北方地区的生猪产能，2021年全年的存栏8500～9000万头左右。所以来说，如果没有重大原因和事件，在2021年去全国的生猪产能基本在1.8～2亿头左右，生猪出栏量在3.3～3.4亿头左右。因此来说，进入2021年以后，随着生猪产能持续增加，其生猪出栏量和存栏量达到饱和也是很正常的。
因此，在进入2021年5月份以后，由于“五一黄金周”的原因，虽然进入了消费旺季阶段，但是其猪价还是持续出现了下滑。那么问题来了，现在是2021年5月5日，那么在猪价已经跌破“10元时代”的情况下，在2021年5月15号前，猪价会回升吗？李子作为一个农村养猪人员，在这里回答一下这个问题：
在预测5月15日猪价之前，我们首先来看一下最近的生猪价格行情：根据有关数据统计，今日5月5日，全国外三元生猪均价为10.92元/斤，较昨日下跌0.12元/斤，已经从11元的价格逐步跌落到“10元时代”。
而我们从全国28个省、市、自治区统计范围内，具体来看，今日有21个省市出现下跌，呈现“一片飘绿”状态。有1个省市出现上涨，仅仅为江苏省，有3个省市保持不变，分别是安徽，福建和江西。
而我们从目前来看，今日的生猪最高价为海南，目前价格为13.40～14.4元/斤，较昨日保持平稳不变。而全国最低价为黑龙江，目前价格为9.7～10.25元/斤，较昨日下跌0.15元/斤。
而我们从南北地区的生猪区域价格来看，目前，北方地区的黑龙江和南方地区的海南，其猪价的最大差距在4.5元一斤，平均差异在3.5～4.5元一斤左右，这不能不让人感觉到猪肉的价格之惊讶。而我们从南北地区的生猪价格区域差异来看，目前还是保持在1.5～2.5元一斤左右，其猪价除了黑龙江和海南外，逐步向平稳方向迈进。
而从全国来看，北方地方地区的猪价还是保持在10.2～11元左右一斤。其中，东北地区的黑龙江和吉林，以及辽宁，已经提前迈入“9元时代”，其目前的生猪价格在9.7～10.6元一斤，较昨日的9.8～10.8元下跌0.16元一斤，较上周的11.4元一斤下滑0.38元左右。
还有华北地区的的北京，天津，河北和山西，其目前的生猪价格为10.2～11元一斤，较昨日的10.3～11.1元一斤下滑0.09元一斤，较上周的11.4元一斤下滑0.3元一斤左右。
除此之外，还有西北等地的新疆，青海，甘肃，陕西等4省，其目前的猪价在9.8～11元一斤，较昨日的9.9～11.2元一斤下滑0.12元左右，较上周的11.6元一斤下滑0.4元一斤。
还有华东地区的山东，华中地区的河南2省，其目前的猪价在10.6～11.3元一斤，较昨日的10.7～11.4元一斤下滑0.09元一斤，较上周的11.8元一斤还是下跌了0.46元一斤。
而我们从南方地区的生猪价格来看，现在的猪价还是保持在10.6～11.7元一斤。其中华南地区的广东，广西，海南三省，目前的猪价在11.2～14.4元一斤，较昨日的11.3～14.6元一斤下滑0.11元一斤，较上周的12.8元一斤下跌0.56元左右，可以说下滑的幅度还是很大的。
而西南地区的四川，重庆，贵州和云南四省，其目前的猪价在10.3～10.9元一斤，较昨日的10.4～11元一斤下滑0.09元左右，但是较上周的11.5元一斤又下滑0.5元一斤左右。
还有华中地区的湖北，湖南，江西等三省，其目前的猪价还是保持在10.7～11.5元一斤，较昨日的10.8～11.6元一斤下滑0.12元左右，较上周的11.8元一斤下滑了0.35元一斤。
至于华东地区江苏，浙江，安徽，上海，福建等5省市，其目前的猪价保持在10.8～12元一斤，较昨日的10.9～12.1元一斤下滑0.09元一斤左右，较上周的12.3元一斤下滑0.4元左右。
所以，我们从近期的生猪价格来看，自进入5月份以后，现在的猪价持续以下滑保持运行，其猪价从5月初的11.3元一斤下跌到现在的不到11元。
通过上述的生猪价格来看，现在还是处于“不温不火，持续下跌”的阶段，那么到2021年5月15号之前，猪价会不会回升呢？李子认为，生猪价格还会有短暂回升的可能，但是从长期的大趋势来看，猪价还是以下滑运行，具体有几方面的原因：
第一，在5月节假日之前，聪明的和胆小的小散养殖户为了止损，已经抛光自己手里的生猪。因此随着时间的推移，在5月15日事件猪价出现短暂上涨也是正常的。因年前生猪产能积压的原因，必须需要消费来消化库存，拉动生猪消费两大利器，一是，价格刺激消费，让猪肉价格下调，消费能力提高，刺激猪肉消费，消耗积压产能，实现去库存的目的。二是，需要季节性消费回暖，想要猪价涨，必须消费的上涨速度快于生猪产能的恢复速度之时，生猪供应减少才能形成上涨。
因此来看，从2021年春节开始，猪价也是持续不断的进入下滑阶段，其猪价也从十五周之前的18元一斤，下滑到现在的10～11元一斤左右。
也正是在生猪价格连续不断的出现下滑下，养猪户们也从以前的高利润到没有多大利润，甚至处于赔钱的阶段。所以，很多养殖户为了止损，就持续不断的抛售生猪，以降低自身的损失。
而养猪户们在连抛了将近几个月后，其此后的生猪存栏会在后期出现生猪断档的情况。虽然来说，2021年的生猪产能持续恢复，但是在短暂的生猪断档下，在以后的一段时间，特别是在5月15日之前，其全国的生猪价格出现恢复也是有一定可能的。
第二，五月一日跨区禁调影响力已消散的所剩无几，因素在五一假期过后到5月15号之前，猪价出现短暂恢复也是可能的。在进入4月份之前，由于全国零星出现“小飞”问题，因此为了保持全国生猪的健康养殖，农业农村部也很适宜的进行了规定4月份的“生猪调运禁止令”生成。
而4月份的“生猪调运禁止令”生成后，南北一些地区的生猪因为处于生猪主销区和主产去的原因，致使全国的猪价出现下滑。当然也有上涨的猪价，比如海南等省，一直处于生猪高价的阶段。
但是进入五月份以后，随着“小飞”的稳定控制，各地区已经没有“小飞”的疫情，因此来说，五月份跨区禁调影响力已消散的所剩无几。但是由于五一节假日的“逢节必跌”的固定因素，在五一期间，生猪价格自然不温不火也是必然的。
而在五一节假日以后，在五月一日跨区禁调影响力已消散的情况下，在五月十五日之前，其猪价出现短暂上涨也是有可能的，但是上涨的幅度并不太大。
第三，逢节必跌再次应验，所以节后必涨也不会落空，所以在5月15日之前，猪价出现反弹也是可能的。为什会出现猪价“逢节必跌”的情况呢，我们从历史，历年的生猪价格走势就能看出来，特别是在去年的时候，每逢五一节假日，十一长假，还有元旦，端午，清明，甚至春节的时候，其猪价总是以平稳，甚至下跌的姿态运行。而这是怎么一回事呢？我认为：
虽然在节假日期间，由于工人放假，学生放学的原因，人们在旅游的时候会刺激消费，其猪肉和其它肉类消费有短暂的增加。但是来说，正是在这一时候，国家为了维持猪肉物价的稳定，会恰当的在这一时刻抛出“中央储备肉”来调控当前的猪肉价格。
其中某市在5月份之前则下发了一个文件：为有效保障五一节日期间我市猪肉市场供应，稳定肉食品价格，满足市民节日消费需求，按照《***市市级储备肉管理办法》，市粮食和物资储备局在节日期间积极组织投放市级储备冻猪肉**吨，投放价格低于市场价格20%，投放时间为4月 27日 ～5月 6日 ，共计 10天。
因此来看，由于一些地市的储备肉的投放，这五一节假日期间出现生猪价格下滑也是很正常的。但是来说，随着储备肉的投放完成，在五一小长假过后，其猪价出现短暂恢复也是有可能的，只是上涨的道路有点曲折。
综上所述：通过上述生猪的价格，以及笔者的分析来看，在进入五一节假日后，由于一些地区对储备肉进行投放，还有很多养猪户多抛售出自家的生猪，以及2021年的生猪产能持续恢复等原因，其现在的生猪价格出现了下滑，进入“10元时代”也是正常的。
但是，虽然进入2021年以后生猪产能持续恢复到2017年的92～96%左右，可是来说，由于在五月份之前，由于生猪调运令禁止，还有多数养殖户为了止损，快速抛售生猪，以及屠宰场压价等原因。在五一节假日以后，五月十五日之前，其猪价出现短暂恢复上涨也是有可能的，其上涨的可能性还是比较大的！
感谢邀请！由于本人本硕期间均就读于铁路院校，对铁路系统有一定了解，应该能够回答这个问题！记得本科大四上学期(10月份左右)，铁道部携下属的18家铁路局(集团、公司)一起来学接收应届毕业生，研三上学期(10月份左右)已经改制成中国铁路总公司的下属18家铁路局(集团、公司)一起来招聘应届毕业生！ 铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，它是中国铁路三级体制(铁道部—铁路局–站段)的极为重要的组成部分之一。随着2013年铁道部被撤销，其所承担的职能被一分为三，组建国家铁路局和中国铁路总公司，实行政企分开。2017年11月15日，铁总再次深化改革，将所属18个铁路局全部更名为“集团有限公司”，完成公司制改革工商变更登记，并于19日正式挂牌，至此，中国铁路已经正式告别路局运营时代，也意味着中国铁路将从传统运输生产型企业，向现代运输经营型企业大步迈进。 同时也就意味着这一具有重要意义的铁路改革将把“铁路局”这一带有强烈的计划经济色彩的铁路系统特色产物带进历史博物馆，使其退出历史舞台，在此之后中国铁路总公司也将更名为“中国铁路国家集团有限公司”。这一轮变更，中铁总旗下的18家铁路局名称全部改为“中国铁路XX局集团有限公司”。现将这18家单位名称以及管辖范围列举如下： 1)中国铁路北京局集团有限公司简介：简称“京铁”或“京局”，所管辖的铁路线路主要分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西的部分区域，它在全国铁路网处于极为重要的中枢位置，发展至今，整个集团公司铁路线路总营业里程已经超过6200公里，已经形成了以北京为中心，辅以天津、石家庄两个枢纽为支点的铁路网状布局结构。
2)中国铁路太原局集团有限公司简介：简称“太局”，铁路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路总延长7561.3公里，铁路营业里程2951公里，是全国18个铁路运输企业中货运量最大、运输收入最多的集团公司，货物发送量占全路货运量的六分之一以上，煤炭发运量占全路运量的三分之一左右。
3)中国铁路郑州局集团有限公司简介：简称“郑局”，管辖营业线路16条（包括支线），营业里程2412.6公里，线路总延展长度6921.782公里，其中正线4475公里，所辖各高铁及普通铁路等营业线路和郑州、新乡、商丘、洛阳等铁路枢纽纵横交织成网，构成东达沿海、南通两湖、西连秦晋、北接京津的铁路网络；线路包括河南大部分地区同时覆盖山西省部分地区。
4)中国铁路西安局集团有限公司简介：简称“西局”，管辖营业线路18条，总延展长度8522公里，线路纵贯南北、横跨东西、覆盖陕西全省；辐射甘肃、宁夏、内蒙古、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。是承东启西、连接南北的咽喉要道，是进出川、渝、滇、黔西南地区的运输通道，是全国重要客货流集散地和转运枢纽之一，在西部乃至全国路网中具有重要的战略地位。
5)中国铁路成都局集团有限公司简介：简称“成局”，地处中国西南，管辖范围辐射四川省、贵州省、重庆市及云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州，管辖宝成、宁蓉、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、宜万12条国铁干线和11条国铁支线，以及达成、达万、乐巴、成灌4条合资铁路，营业里程6154.4公里。
6)中国铁路沈阳局集团有限公司简介： 简称“沈局”。位于东北路网的中南部，南与北京铁路局、北与哈尔滨铁路局相邻。沈阳铁路局管辖线路跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区。7)中国铁路呼和浩特局集团有限公司
简介： 简称“呼局”。地处内蒙古自治区中西部，管内大部分线路北傍阴山山脉、南沿黄河，由西向东穿越自治区2盟6市。管内线路总延展长3801.675公里，管内有京包、京通、包兰、集二、集通、包西线6条干线，有乌吉、海公、包白、包石、包环、包神、郭查7条支线。
8)中国铁路青藏集团有限公司简介：简称跨青海、西藏两省（区），线路延展长度3143.474公里。管辖正线3条，兰青铁路113.008公里，青藏铁路1972公里，拉日铁路253公里，兰新客专201.3公里；支线6条，海晏北支线2.634公里，德北支线4.366公里，宁大支线35.793公里，双湟支线43.641公里，茶卡支线36.517公里，哈木支线141.398公里。9)中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司简介：简称“乌局”。地处西北边陲的多民族地区。属全国铁路网末端边缘。管辖着东起甘肃境内安北站、西至阿拉山口站的兰新线，和东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线2条干线，运营里程近3000公里，线路总延展长度5000多公里。10)中国铁路哈尔滨局集团有限公司简介：简称“哈局”。位于全国路网的东北端。覆盖黑龙江省全境绝大部分，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市，有干线、支线和联络线67条，营业里程为6854公里。滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。11)中国铁路济南局集团有限公司 简介：简称“济局”，管辖京沪、京九干线中段，以及胶济线、胶新线、菏兖日线等干支线，形成三纵二横的铁路网络格局，分别连接青岛、烟台、日照三大港口，是中国东部经济发展和外贸运输的重要通道。
12)中国铁路武汉局集团有限公司 简介：简称“武局”，管辖铁路范围为湖北省全境（不含梁雾站以西区间）、管辖河南省信阳市、周口市、漯河市、驻马店市以及平顶山市，以及皖北少部分地区，阜阳西站等。线路总营业里程4924.5公里（2005年为2758.1公里），总延展长度10958.7公里，其中正线8234.2公里。其中，武汉铁路局管内的武汉铁路枢纽为全国四大铁路枢纽之一。13)中国铁路上海局集团有限公司 简介： 简称“上铁”、“上局”。营业里程4129.5公里，延展长度10810.5公里，管辖范围跨江，浙，沪，皖，三省一市，有主要运输单位71家、非运输企业20家、合资铁路公司24家，是目前全国高铁运营里程最长的铁路集团公司。14)中国铁路南昌局集团有限公司 简介：简称“南局”、“南铁”，主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、合福、沪昆普速、沪昆高铁、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、赣瑞龙、温福、福厦、厦深、昌福、昌九城际、吉衡、赣韶等干线和60多条支线，管内国有铁路营业里程达到7232.056公里。15)中国铁路南宁局集团有限公司 简介：简称“宁局”，管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，运营里程5523公里。
16)中国铁路昆明局集团有限公司 简介：简称“昆局”，管辖线路跨越云南、四川、贵州三省，管辖贵昆、成昆、南昆、大丽、玉蒙、蒙河等6条准轨电气化铁路干线；昆河、蒙宝2条米轨铁路干线；昆玉、广大、水红3条地方、合资铁路；羊场、东川、盘西Ⅰ线、昆阳、安宁、东王6条准轨支线；昆石、昆小、草官3条米轨支线，是全路18个铁路运营单位中唯一准米轨并存的集团公司。
17)中国铁路广州局集团有限公司 简介：简称“广铁集团”，主要管辖广东、湖南、海南三省铁路，总营业里程6519公里，其中高速铁路及城际铁路1449公里，广深铁路股份有限公司是中国铁路目前唯一一家在内地、香港和纽约挂牌上市的股份制企业。
18)中国铁路兰州局集团有限公司 简介： 简称“兰局”，西北地区最大的交通运输企业之一，形成了以兰州为枢纽，由陇海、包兰、兰新、宝中、兰青、青藏、兰新二线、干武、兰渝8条普速干线和1条高铁干线及10余条支线构成的西北铁路基本框架。纵横跨川、甘、青、宁四省（区），是欧亚大陆桥在我国境内的重要区段。
结语：1)中国铁路郑州局集团有限公司总部设在河南省郑州市，位于全国路网中心，是中国国家地理运输的战略中心，素有“中国铁路心脏”之称：
2)中国铁路XX局集团有限公司总部并不隶属于所在城市政府管辖，其行政级别为厅局级，这估计也是为什么改名之后仍留“局”字的原因之一；
3)中国5大铁路枢纽: 北京、郑州、上海、广州、武汉。
相信随着铁路改革的不断深入，中国铁路将会迎来新的春天，铁路系统会越来越好！如果大家觉得有帮助的话，或者有什么铁路方面的问题咨询的话，可以关注我或者私信我，精彩内容不容错过，谢谢！
千万不可看轻印度军事实力的十点理由
很多人对印度军队印象最深刻的就是花里胡哨的阅兵式，大把花钱买军火，以及经常出事故，武器研制和生产效率低到令人发指，还有就是打仗不行，特别是对中印自卫反击战中印军的表现印象深刻。以为印度军队好像不堪一击。
实际情况真是如此吗？印度的军事实力到底怎么样？这是一个值得认真思考的问题。
印度在1757年开始逐渐沦为英国的殖民地，直到1947年才真正独立，随后印度为了能够避免再次被别国奴役，开始一直奉行军事强国的政策，经过几十年的发展，印度逐渐成为南亚地区军事实力最强的国家。
据外国军事网站“全球火力”(Global Firepower)近期发布2018年全球军力排行榜，印度的军事实力排名全球第四名，连续2年均是如此，将一众老牌发达国家踩下去，成为美俄中之后的军事强国。印度自认为其陆军实力名列全球第三，海军名列第五、空军名列第六，一直是以世界军事大国自居的。对于法国、英国和德国、以色列等老牌军事强国都排在印度后面，很多人表示不服，认为印度徒有虚名，这些国家可以甩印度几条街，甚至有网友认为，这一排名简直就是开玩笑或者只是纸上兵力而已。
但是真正比起综合军事实力的话，我个人认为应该是比较合理的。一方面，随着欧洲面临的安全威胁微乎其微，内部之间发生战争的可能性极小，造成欧洲国家普遍放松了军备发展和战备训练，军队规模和装备规模缩小到无法应对大规模战争甚至连小规模战争也应付不了的地步。如：德国空军前两天两架台风战斗机空中相撞，给人一种训练水平下降的印象。同时，德国空军能飞的战斗机也少到令人发指的地步（128架台风中只有39架能飞，且有传言仅有4架能执行战备任务；93架狂风战斗机中仅有26架能飞），德国防长也不得不承认，由于德国国防军设备状况欠佳，德国已经没有能力履行其在北约内承诺的能力。连老牌强军德国都是如此，法国、英国的情况也好不到哪里支。这种情况下，如何能排在前面呢？虽然，单从军人素质、军事装备先进程度上来讲，他们或许都强于印度，但是，军力排名是综合考虑的结果，是经济实力、科技实力、人口、资源实力、国防动员能力、军队规模和武器装备水平、训练和实战水平、军费开支多寡等多种因素综合的结果，这些方面，印度在许多地方是占有优势的。
下面十点，说明印度军队不是“纸老虎”，值得我们注意。
一、印度总兵力世界第三
印度共和国整体的军事组织而言，包括印度陆军、印度空军、印度海军，以及各种其他包括印度海岸防卫队、中央准军事部队和核战略司令部等支援服务机构。
讲到军事兵力，首要一条就是军队规模如何，这也是军力的基础。这方面印度确实实力不容小觑。印度拥有庞大的现役人员，海陆空三军一共有约132.5万人，总兵力在全世界所有国家中排名第三。其中陆军112.9万人，海军6.7万人，空军12.7万人。加上预备役和准军事部队143.5万人，海岸警卫队的5440人。而且如果加上预备役，准军事人员，那么印度的军队规模那是非常巨大的，直接超过美国和俄罗斯，居世界第一、二位。印度虽在经济发展质量方面始终远远落后于中国，但由于人口基数大，每年的经济总产值在世界排名中也相当靠前，还是近年经济增长速度最快的国家，没有之一，2018年GDP总量全球第七。印度是一个人口大国，国内大约有将近13亿人口，是世界第二人口大国。大量的人口给印度提供了大量的兵源，适宜服役人数仅次于中国，达到4.9亿人，印度拥有的兵源优势是很多国家无可比拟的。
二、印度军费开支排名世界前列
军费是军队的重要基础，衡量一个国家军事实力的强弱，必定要看其军费总量、军费支出方向和人均军费。从军费支出上看，印度近些年的军费开支也是呈持续上升态势的，按国际战略研究所数据显示，在2017年，印度的军费开支约525亿美元，排在全球第五，仅次于美国、中国、沙特阿拉伯及俄罗斯。2018年，印度军费预算507亿美元，世界排名第四，仅次于美国、中国和俄罗斯，且军费开支占GDP的总量也仅为2.7%，处于一个非常低的水平，且近些年印度经济高速增长，军费投入的可持续性非常高。同时，实际支出的军事费用，估计远远超过印度官方的数字统计。这一点来说，也为其军力排名加分不少。
据Statista统计数据显示，从2007年到2016年全球军事大国军费支出变化趋势看来，印度军费增长了54%，虽远不及近10年军费增长了118%的中国，但是增幅也不小，排名世界第三。
三、优越的地缘政治环境
位置优越，占据了南亚最好的位置、最大的面积，周边都是小国、弱国，无力与其抗衡。只要和强劲对手中国保持良好的关系，其几乎不存在安全威胁。
和世界大国关系良好，几乎不存在武器禁运一说。只要开口，几乎可以买到世界最先进的武器装备。不论是美国、俄罗斯、英法德、以色列、瑞典等等。虽说装备被戏称为“万国牌”，但是也从一个侧面说明了其优越的地缘政治环境。中国越强大，印度的地缘政治环境越优越，因为从遏制中国考虑，西方列强也需要一个强大的印度和中国相抗衡。只要印度不和中国过分接近，以致西方国家误认为印度会倒向中国，印度从西方购买武器装备的大门就是敞开的。毕竟，中印现实中存在着明显的竞争关系和领土纠纷，同时，还存在着明显的历史宿怨，在两国强烈的民族主义情绪下，两国关系走向结盟的可能性不大。同时，其也不存在威胁西方列强的想法，西方国家全力支持其对抗中国的心是真诚的。
四、先进的军事装备
对于印度军队的武器装备，国人普遍持嗤之以鼻的态度，认为其是“万国牌”。但是，印度军队对世界先进武器装备的追求是认真的，在购买武器方面却从不手软，哪怕是借钱也要买最先进的武器。一般情况下，是只买好的，哪怕贵些也再所不惜。这也造成了印度其实是世界先进装备尤其是高科技装备最多、最先列装的国家之一。
（一）印度陆军
分东、南、西、北和中央五大军区，拥有中程导弹，已具备核能力。陆军编有4个集团军12个军部35个师(3个装甲师、4个平原整编师、18个步兵师、9个山地师和1个炮兵师)以及15个独立旅(7个装甲旅、5个步兵旅、2个山地旅和1个空降/突击旅)、1个“普里特维”地地导弹团、4个防空旅和3个工兵旅。
印度陆军总兵力113万人，编有5个军区，4个集团军12个军部35个师(3个装甲师、4个平原整编师、18个步兵师、9个山地师和1个炮兵师)以及15个独立旅(7个装甲旅、5个步兵旅、2个山地旅和1个空降/突击旅)、1个“普里特维”地地导弹团、4个防空旅和3个工兵旅。上述部队包括59个坦克团(营)、355个步兵营(其中包括25个机械化步兵营、8个空降营、3个突击营)、190个炮兵团(其中包括1个重炮团、2个火箭炮团、50个中型炮团{内含11个自行炮团)、69个野战炮团{内含3个自行炮团)、39个山地炮团、29个高炮团)、2个地空导弹大队，(每个大队含3-5个导弹连)、15个地空导弹团。陆军航空兵编有22个直升机中队(其中5个反坦克中队)。
装备方面，印度陆军拥有数以千计的坦克、装甲车设备。
主战坦克：约4000辆，其中：“阿琼”式124辆；T-72系列主战坦克约2700辆；T-90S主战坦克1310辆（2004年引进生产线，生产1000辆，现有约850辆）；460辆T-90MS主战坦克（未完成到货）；同时，据印度《经济时报》2018年11月报道称近期印度已经就"阿玛塔"新型坦克的采购达成了初步的协议，预计印度方面将采购约1700辆该型主战坦克，而这批坦克一旦到货将改变中印、印巴边境实力的对比，将对中国和巴基斯坦有压倒性的优势。
步兵战车：BMP-1型350辆、BMP-2型1100辆，计划采购1000辆新式装甲车
装甲输送车：OT-62/64型157辆。
牵引式火炮：4175门(估计有600门库存)，其中75毫米1115门、105毫米约1350门、122毫米约550门、130毫米750门、155毫米410门。
自行火炮：105毫米80门(估计有30门库存)、130毫米100门(估计有70门库存)。
多管火箭炮：122毫米100门。
迫击炮：81毫米5000门、120毫米1500门、160毫米700门(其中有150门库存)。
地地导弹：“普里特维”短程地地导弹发射架15部。
无坐力炮：57毫米500门、106毫米300门。
高炮：23毫米400门、30毫米20门、40毫米3200门。
地空导弹：SA-6型180部、SA-7型620部、SA-8B型50部、SA-9型400部、SA-13型45部、SA-16型500部。
直升机：300架。
车辆人员登陆艇：2艘。
反坦克导弹：“米兰”等若干具。
（二）印度空军
分成西、西南、东、南和中央五个军区，拥有1000多架各型作战飞机，包括空中预警机、战斗机、加油机、运输机、侦察机和直升机等。
印度空军兵力12.7万人。
装备各型飞机约1400架(其中作战飞机777架)、直升机180架(其中武装直升机34架)。
计有17个攻击战斗机中队（105架“美洲虎”、79架米格－21MF/PFMA型)；
20个战斗机中队（69架米格－21FL/U型、169架米格－21bis/U型、55架米格－27ML型、80架米格－29UPG/UP型、49架“幻影”2000H/TH型、272架苏－30MKI型，LCA"光辉"Mk.1战斗机4架，阵风战斗机126架）；
3个攻击直升机中队（32架米－24/35）；
2个侦察机中队（8架“堪培拉”、8架米格－25R/U型具有作战能力)；
12个运输机中队（105架安－32型、43架D0－228、28架BAe－748型、25架伊尔76型，6架C-130运输机，10架C-17战略运输机）；
11个运输直升机中队（74架米－8型、37架米－17型、10架米－26型）；
1个要员专机中队（2架波音737型、7架BAe－748型、6架米－8型）；
还有3架A-50EI预警机、6架伊尔-78MKI空中加油机、7架“美洲虎”海上攻击机、397架教练机（其中14架 “美洲虎”B型、9架米格－29UB型具有作战能力）、24架教练直升机（其中2架米－35型为武装直升机）、4架海上侦察与测量机、6架“堪培拉”电子干扰机、4架波音707和波音737型电子侦察机。
此外，还编有38个萨姆导弹中队，装备萨姆－2、萨姆－3、萨姆－5地空导弹以及空地导弹和空空导弹若干枚，并正在计划采购S-400防空导弹系统。
（三）印度海军
分为西、东二支舰队和南部科钦训练基地；西舰队驻孟买，东舰队驻维沙卡帕特南，孟买和维沙卡帕特南为印度最大的两个海军基地。另编有潜艇司令部驻维沙卡帕特和海军航空兵司令部驻果阿。海军航空兵，编有2个攻击机中队、6个反潜直升机中队、3个海上侦察机中队、1个通信机中队、1个搜索与救援直升机中队和2个训练机中队。海军陆战队，编有1个团（包括3个大队）。
印度海军拥有55000人，其中有5000名海军航空兵和2000名海军陆战队，是印度洋第一大海军。编有东部、西部、南部和远东3个地区司令部，东、西2支舰队(分别驻维沙卡帕指南和孟买)。另编有潜艇司令部(驻维沙卡帕特南)和海军航空兵司令部(驻果阿)。
海军航空兵：5000余人(含舰载海军航空兵2000人)，装备37架作战飞机、72架武装直升机、空空导弹和空地导弹若干枚。编有2个攻击机中队、6个反潜直升机中队、3个海上侦察机中队、1个通信机中队、1个搜索与救援直升机中队和2个训练机中队。
海军陆战队：编有1个团(包括3个大队)，约2000人。
海军装备方面，印度海军拥有各类船舰155艘，包括：
2艘航空母舰（在役航空母舰维克拉玛蒂亚号，新建航空母舰维克兰特号）
2艘船坞登陆舰
5艘坦克登陆舰
11艘驱逐舰（德里级3艘，加尔各答级3艘，拉吉普特级5艘）
19艘护卫舰（什瓦里克级3艘，塔尔瓦级6艘，布拉马普特拉级3艘，戈达瓦里级3艘）
19艘潜艇（基洛级10艘，“鮋鱼”级6艘，歼敌者级核潜艇2艘，阿库拉级核潜艇1艘）
其他战斗支援舰20艘，以及导弹艇、巡逻艇、扫雷艇、登陆艇等其他作战舰只。
近些年，美国成为印度军购第一对象，花费数百亿美元采购了10架P-8I反潜机，30架捕食者无人机，30架直升机（6架阿帕奇和24架MH-60）和NASAMS地空导弹系统，未来，还可能会采购F-35战斗机。购买法国126架阵风战斗机。传统盟友俄罗斯对其有求必应，除了合作研发五代机，还将各种比卖给中国更高级的武器卖给印度，如：卖给印度的SU-30MKI比卖给中国的SU-30MKK更先进。总的来说，得益于印度所处的独一无二的良好国际环境，有了这些武器的加持，印度军事装备处于世界先进水平。
很少有人知道印度是二战后亚洲第一个有双航母的国家，研究航母比中国更是早了50多年，早在1957年就已经拥有了弹射起飞航空母舰。印度曾经利用这艘航空母舰，对巴基斯坦进行过军事打击，因此印度有非常丰富的航母使用和作战经验。
五、较发达的军工产业
大家可能对印度国产LCA光辉战斗机、阿琼主战坦克迟迟不能量产颇为诟病，国产航母也迟迟无法建成，就全盘否定印度军工产业的能力。如果是这样，其实是有失偏颇的。可能还有人要说印度是军工业体系很不完整的国家，自主研发能力薄弱，不足以供给部队的需求。
但是印度真实的军工业并非如此。从上世纪80年代至今，印度奉行国防建设与经济建设并重，优先考虑国防需要的方针，建立起规模庞大、门类比较齐全的军事工业体系。印度政府认为：不管国际形势发生什么变化，为避免在武器装备方面受制于人，印度都将不惜一切代价自力更生发展军事尖端技术，加速国产导弹和新型战斗机及其他武器装备的研制和生产。90年代前苏联解体后，印度在寻求装备来源多样化的同时，更加注重实现武器装备的自给自足。目前印度已形成了由8家大型国防公营公司、39个军工厂和50家科研机构及数百个私营企业组成的庞大的国防工业体系。8家大型国有军工企业承担了约一半军品的生产，私营军工企业约承担本国军品生产的6%～7%。现军工从业人员超过30万人。能生产包括卫星、导弹、航天火箭以及核武器等各类高精尖武器装备。
印度一直以来都是航天大国，其航天事业技术非常先进，和中国相比也差距不是很大，排名世界前列。2014年印度成为全球第一个把探测器送入火星轨道的国家。印度自主研发烈火3导弹的打击范围，已经可以基本覆盖半个东亚，最新研发的烈火5导弹，是世界一流的，其打击范围是烈火3的两倍，射程已经达到8000公里级，完全覆盖东亚，可以携带核弹头，精度约为150米。烈火5带10枚弹头，几乎不可能被拦截，有报道认为，印度军工全开的情况下每年能生产5000枚烈火5，每天能生产10多枚，足以打击全部需要被打击的目标。
虽然在军事工业方面，印度相比较中国而言相当落后，比如：印度的LCA光辉级战斗机，在建造完成之日就已经落后别国30年，而且性能非常差，就连印度国内自己的飞行员都不愿驾驶这款战斗机。即便是这样，印度也始终没有停止对军事工业领域的研究探索，一旦印度逐渐完成基础军事工业的发展，相信在未来印度将成为一个非常强大的国家。
六、合理的国防战略
在立足南亚、称雄印度洋、争当世界军事强国的思想制导下，印度推行“地区性有限威慑”的军事战略。根据这种战略，印度平时把45%左右的陆、空兵力部署在西部边境，突出“进攻态势”的特点；把25%左右的兵力部署在北部边境，保护其“既得利益”；把30%左右的兵力部署在纵深地区，作为战略预备队和内部治安力量。海军在沿海部署东、西两支舰队，活跃于孟加拉湾和阿拉伯海，重点放在西部，对付与其利益相冲突的国家并保护自己的海上经济利益和石油通道。空军重点部署在西部和首都附近。
印度还推行核威慑的政策。如何保证军备发展不影响以经济建设为中心这一新的国策，印度防务决策层经争论达成共识：发展核的军事用途，实施核威慑。其目标：一是对拥有核武器的北部邻国实施低度核威慑；二是同巴基斯坦进行核竞赛，不仅在常规武器上而且在核武器上压倒巴，以慑服对方；三是以核武器为后盾，把驻印度洋的外国军队作为核打击目标，以达成“劝阻”外国干涉南亚和印度洋事务的目的。印度深远的考虑是把核武器发展作为谋求世界大国地位的一条终南捷径。在失去原苏联的核保护伞后，印更加强了发展核武器的信念，立场更趋强硬，不屈从国际社会的压力，拒签核不扩散条约。在核武器运载工具方面，印度除有能携带核弹的远程轰炸机外，正在研制中程导弹和洲际导弹。多次试射成功的“烈火”式远程或洲际导弹射程超过5000千米甚至可达1万公里，打击范围令国际社会尤其是印度四邻深为忧患。
七、不敢小觑核力量
印度设有核战略司令部，该司令部创建于2003年1月4日。核战略司令部负责国家的战术和战略核武器储备之管理和行政。印度核战略司令部管理所有的战略打击力量，行使全面指挥和控制核资产，以及所有生产应急计划需要完成必要的任务。自成立以来，已经牢固确立印度核战略司令部的指挥控制和通讯系统，并处于较高的战备状态。据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所的一份报告称，2012年，印度约有80-100枚核弹头。这是谁都不敢小觑的重要战略力量。印度研制生产的烈火-6型洲际弹道导弹，射程可以达到8000公里至1万公里，完全可以覆盖大多数亚洲国家。随着由印度自主研发设计生产的核潜艇服役部队，印度成为世界上少数几个具备一定“三位一体”核打击能力的国家。
八、训练实战化
由于和巴基斯坦经常在边境上爆发冲突，所以印度军人的实战经验是非常丰富的。再加上印度经常与美国、俄罗斯、英国、法国、中国等国家举行联合军演，所以印度军人训练水平是不容小觑的。据一名曾经与印度军人共同参加了演习的中国士兵是这样评价的：“经过同他们演习我们感觉到，印军的每一个行动，都贴近于实战。而且他们细节方面处理的很好。这一点值得我们学习。”虽然，我们经常听到印度军机坠毁，但是，印度空军的实战化训练水平还是很高的。毕竟，如果不飞高难科目，飞机是很难坠毁的。
九、久经战阵
从实战方面讲, 印度武装部队参与了许多重大军事行动，包括1947年、1965年和1971年的印巴战争、葡印战争、中印战争、1967年的朱拉事件、1987年的中印小冲突、卡吉尔战争和锡亚琴冲突等，可以说是久经战火，再加上克什米尔地区矛盾冲突不断，印度军队可以说是一直处于低烈度战备当中。印度独立以后，几乎打赢了除中印边境战争以外的所有战争，战斗力没有国人想的那么弱。打周围小国还是很有一套，肢解了巴基斯坦，吞并了锡金，在整体南亚地区，打赢是没有问题的，印度与美俄都保持良好关系，非常善于运用军事力量解决问题。前段时间，马尔代夫危机，印度军队就蠢蠢欲动。这也影响到印度军力，为其加分。
十、军官职业化
印度实行完全的募兵制，印度普通士兵的服役期最短为17年，军士为21～33年，而尉官最高服役年龄一般到50岁，校官为55岁，将官为60岁。职业化便于军事人才的保留，训练更加充分。军人待遇丰厚，地位高。在拥有数亿贫困人口的印度，当兵可算是穷人的一条出路，众多青年会对当兵趋之若鹜。士兵参加营地训练时，每天有生活补助；从驻地到训练场有差旅补助；节假日参加训练领取双倍薪金和补助；军官服役20年、士官和士兵服役17年后可享受退休金等。此外，印军对退伍军人、战争中死亡或致残的退伍军人及各级军官待遇尤为优厚，优先照顾其子女入伍参军，并给予半费或免费教育。良好的待遇有助于提升军人荣誉感和使命意识，营造全社会的尚武精神。
综上，印度的军事力量其实相当强大，国内媒体、专家过分唱衰印度，不是客观、理性的行为。作为我们的战略对手，我们一定要在战略上蔑视，战术上重视这样的对手。而不是活在想象中，认为其是不堪一击的。我的观点是，要把“纸老虎”当“真老虎”来打，才能打赢可能的对手。相反，盲目乐观自大，轻视对手，我们是会吃大亏的。
图源网络，侵删。本人专注军事研究二十年。本号将每天定时推送中外最新武器装备介绍、军事装备、军事战史、世界女兵、中外将帅、特种部队、军事科普、外军研究等等方面的原创图文，向大家展示有内涵、有深度、有感情、有趣味的优质军事内容。敬请关注头条号：珠海航展发烧友。
自从戴安娜王妃以美丽、时尚、亲民、慈善成为全球王室偶像以后，“XX的戴安娜王妃”就成为西方媒体盛赞某国王妃的形容词，表示被形容的这位女士外型靓丽、心地善良，叙利亚总统夫人阿斯玛正是在这个语境下，被法国《巴黎竞赛画报》报道，夸赞她热衷慈善，集美丽与善良于一体，是“东方的戴安娜王妃”。
法国杂志《ELLE》也曾将她选为“世界政治中最时髦的女人”。
德国《每日镜报》曾称她为阿拉伯世界的“美丽轴心"。
成长于英国的叙利亚裔美女学霸阿斯玛·阿萨德1975年出生于英国，家境良好，父亲是心脏外科医生，她的母亲曾担任叙利亚驻伦敦大使馆的第一秘书，早年由叙利亚城市霍姆斯移民英国，阿斯玛从小在英国接受了西方教育。
1996年，21岁的阿斯玛以优异成绩从伦敦国王学院毕业，获得计算机和法国文学的学士学位，毕业后入职德意志银行，2年后，转到摩根大通的投资银行部，成为一名高收入的并购专业人士。
早在读书期间，阿斯玛回到叙利亚探访姨妈时认识了阿萨德，1992年，阿萨德到伦敦学习眼科，两个人秘密拍拖。
2000年，叙利亚前总统老阿萨德去世，儿子巴沙尔.阿萨德顺利接班叙利亚总统。
2000年10月，阿斯玛放弃了投行高薪工作和刚刚收到的哈佛商学院录取通知书，从英国飞到叙利亚，12月31日，25岁的阿斯玛和35岁的巴沙尔结婚，加入叙利亚籍。
时尚靓丽的外型和教育背景，为西方媒体所追捧叙利亚是阿拉伯文化的国家，因此女性很少抛头露面，在老巴萨德总统执政期间，他的太太几乎未在公开场合露面，而接受西方教育的阿斯玛打破了这个惯例。
2001年3月19日，保加利亚总统斯托扬诺夫携夫人到叙利亚进行国事访问，阿斯玛陪同巴沙尔总统身边，没有戴面纱，衣着时尚，出现在公众和电视媒体镜头前。
自此，阿斯玛频频陪同巴沙尔出席国事活动，一改人们对阿拉伯国家第一夫人的刻板印象，时尚、优雅，一身名牌，气质出众，而操着一口流利的英语，因此备受西方媒体的关注和好评。
时尚杂志《世界时装之苑》甚至称赞，她的时尚品位超过了当时的美国总统夫人米歇尔·奥巴马和法国总统夫人卡拉·布鲁尼。
2005年，美国《纽约时报》报道中也形容阿斯玛为：“叙利亚人自己的戴安娜王妃。”
阿斯玛也热衷慈善2001年，作为昔日的金融专业人士，阿斯玛建立了叙利亚首个非政府组织，主要通过小额贷款帮助农村人口，利用自己的影响力，鼓励妇女工作，寻找自己的社会价值。
她说：“阿拉伯世界也只有叙利亚有女副总统。我们议会的女议员人数有13%，这是值得骄傲的事情。”
2005年，阿斯玛创立了公益机构“马萨尔”，让少年儿童通过创意活动认识和行使公民责任。
她还积极修复保存伊利亚传统文化：请法国卢浮宫帮忙整理开发叙利亚文化名胜；请国际专家协助创建数据库，收集叙利亚掩埋在沙漠中的5000处历史遗迹资料。
2008年，巴黎阿拉伯妇女研究中心主席卡里姆·法尔曼(左)和成员沙库尔·戈马里(右)在大马士革为叙利亚第一夫人阿斯玛·阿萨德的2008年阿拉伯第一夫人奖，表彰她在资助加强叙利亚农村地区教育项目中所发挥的作用。
然而，随着叙利亚战争爆发，西方媒体对她的赞誉已经转向批判。
2013年维基揭秘披露人民在战乱中过着困苦的生活，阿斯玛却花费27万英镑在伦敦购买家具，在巴黎购买珠宝和时装，连子女的食物也从外国运送进口，过着奢侈的生活。
阿斯玛也淡出西方媒体的视线，直到2016年10月才罕见地接受俄罗斯媒体的采访。
她在被问到西方媒体对自己的批评时，阿斯玛表示自己不会在意，这完全是由对方的立场决定的，“要知道，他们曾经还称我为沙漠玫瑰、能带来改革的优雅第一夫人。”
阿斯玛在八年的叙利亚的纷争中，2018年8月被确诊罹患乳腺癌。
2019年2月阿斯玛成功进行乳腺癌手术，由于必须接受放疗和化疗，阿斯玛·阿萨德如今需要带上头巾出门。
2019年5月又重新出现在公众面前，进行公益活动，探望义肢修复中心伤残人士。
云慕溪原创内容，未经授权，不得转载
女神魅力研究所，不只是美丽、优雅、爱情、内涵、有趣……
敬请关注：女神袂
要是说起夏天必备神器，那就非短裙莫属了，穿起来不仅减龄时尚还凉爽，那如何搭配短裙才有欧美风的感觉？我为大家来推荐几组欧美风的短裙搭配。
▲牛仔短裙在前面正中间有一排扣子，这种设计也是非常的常见的，其实吧这样的设计有两个原因，其中一个就是因为好看，这样可以把粗壮的大腿根分成两半，在视觉上让腿部显得更加的纤细。
▲你还觉得让自己的牛仔短裙压箱底，就是因为没有可以搭配的衣服？那你一定要记得了，牛仔短裙和牛仔裤一样，搭白T怎么搭都不会出错，不管是浅色的牛仔短裙还是颜色比较深一点的牛仔短裙，整个人看起来更加的具有青春活力，简单的欧美风。
▲我们都知道一直站在潮流前端的有破洞裤，当然破洞牛仔短裙是一定少不了的，但是这三件破洞牛仔短裙虽然看起来充满时尚感，但是我还是要提醒大家一下，这种低腰的短裙，如果你的身材不是特别的出众，还是建议谨慎尝试。
▲这几件虽然也是牛杂短裙，但是和前几件的牛仔短裙的设计风格一点点都不一样，这个也是采用的A字的设计风格，把上衣塞进牛仔短裙里面，不仅拉长了腰线，还让整个人看上去更加的干练，但是因为是白T和牛仔短裙，就增加了几分青春活力在里面。
▲不管是破洞的设计还是在正前方有一排扣子的设计，都是这个夏天最流行的设计风格，还有一点要提醒大家的是，个子小的女生一定要穿高腰设计的，假胯宽或者是屁股大的女生就尽量选择有点偏A字型设计的短裙～
▲这个夏天不管是牛仔短裤还是短裙，只要是毛边的设计，你就穿就对了，这绝对是满满的时尚，破洞加毛边的设计，你就是整条街最靓的仔，毛边设计自带欧美风哟~赶紧去试试吧。
▲身材火辣的小姐姐一定不要错过，紧身的破洞牛仔短裙，因为这样不仅可以更加完美的勾勒出你身材的曲线，还能露出你纤细的腿部曲线，加上破洞的元素你就是时尚达人。
▲我们都知道秋冬季节，最流行的颜色之一就是驼色，最流行的材质之一是麂皮绒，因为我们觉得咖色总是给我们一种，比较暖的感觉，麂皮绒又自带复古高级感，没想到驼色还能进攻到夏天的短裙中来，驼色的短裙并没有让人感觉很热，相反给我们的感觉还充满了时尚的气息。
▲麂皮绒的材质加上A字短裙的设计，有说不出的复古俏皮感，为了减弱驼色带来的高贵感，用黑色或者白色上衣来的搭配是最适合的，脚上穿着罗马鞋增加了帅气感，是欧美风格中很喜欢的搭配手法。
▲怕穿短裙显得跨大的小姐姐，看这里啦，这种短裙就是有点A字型的设计，这样一来可以遮住胯部，二来就是可以遮住屁股，总而言之就是显瘦，并且是高腰的设计，不仅仅会让整个人看上去更加的高挑，因为前面一排扣子的设计，增加了整体的设计感。
▲粉色的上衣穿出去怕别人说你装嫩，但是粉色的短裙别人就不会说了吧，并且粉色的短裙减龄效果一点点都不逊于粉色上衣好吗，不管是粉色包臀裙还是粉色百褶短裙，分分钟让你变成充满活力的青春少女。
▲浅粉色系的短裙，上面没有多少的装饰，甚至在整体的设计风格之中都没采用什么比较特殊的方法，但是这种纯色的短裙让人看上去很是少女，欧美的街拍达人喜欢用字母或者图案T恤来进行搭配，混搭效果杠杠滴。
▲白色裤子一直以为都是我们这些身材不是特别出众的女孩的一个问题，有些姑娘们就是喜欢白的裤子，但是碍于身材不敢尝试，没关系，你可以试试这些白色的裙子，不管是紧身的还是充满学院风的百褶裙，保证这减龄效果NO.1，白色搭配蓝色就尤其适合夏天，自带视觉降温效果。
▲说起黑色短裙你首先想到的是什么？性感诱惑？但是只要你穿的对，黑色短裙超级显瘦你get 到了吗，黑色短裙不仅可以穿出来模特的性感，也能穿出来职业女强人的干练，最主要的是黑色本来就是一个比较显瘦的颜色，短裙是黑色的肯定让你的整体看起来更加的纤细。
▲卡其色也是近几年来，才进军的潮流界，但是它的流行趋势是一年比一年火爆，这卡其色的短裙仅仅是在颜色上都已经赢的妥妥的了，根本就不需要花哨的设计，也是因为没有其它的设计，整一看上去才更加的典雅舒适。
▲一抹充满活力的黄色进入了我们的视线，美的就挪不开眼睛，因为黄色本是三原色之一，看上去就比较正，还有一点很重要，我要偷偷的告诉你，黄色对黄皮真的超级友好，这样就让你的腿部看上去更加的白皙～
夏天关于欧美风格的短裙的搭配，今天就分享到这里啦。谢谢你长得那么美，还喜欢我的分享。个人观点，不喜勿喷！赞成我的观点和见解，给我点个赞！喜欢我的风格和分享的干货，关注一下，天天送上扮靓攻略！更多话题可在下面评论中继续交流或吐槽！本文由：小西穿搭AAmy原创，欢迎你关注，带你一起变美！
推发布温馨提示：
