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网约车经过这几年的发展，最具代表性的就是滴滴。每个城市都有跑滴滴的，代驾、外卖等，解决了很多人的就业的问题。但是网约车市场并不是宣传的那样简单。以租代购，是什么
在经过滴滴与优步合并之后，市场上先后又出现了很多网约车公司，采用模式为以租代购，其实就是贷款买车，公司负责办理相关证件，然后跑网约车，每月还贷款，三年后，车贷还清，车辆才真正属于你。号称可以月收入上万，但是这里面有很多陷阱。
怎么理解月收入上万所谓的月收入上万，这是一个比较高的概念，大部分网约车是达不到的，只有某些城市或者地区能达到。月收入上万，只不过是司机的每月流水，扣除掉车贷月供、油费、车辆保养费用，其实一个月所剩也就两三千块钱。一旦进坑，如果你没有其他收入来源，只能努力挣钱，否则断供，车辆会被强制收回。如果你不想干了，只退还首付款，月供交的不会退还。不仅可能成为银行失信人，还面临违约，承担违约金。许多公司说保底1万，要达到一万的流水，代表着你基本上每天要工作12个小时，没有足够的订单，根本无法支撑，还是比较辛苦的。写在最后大家如果有自己的车跑网约车或者不需要贷款购车还可以考虑，以租代购这种模式一般不要选择，避免以后出现风险。关注小马超跑，带你认识更多汽车知识。
C1驾驶只能开蓝牌的小型载货车，这类的基本上都是短途运输为主。
如果一个公司要招聘送货的司机那么他们厂的每天出货量还是比较大的，自然需要运输的车辆也是大型车辆你C1驾驶证无法满足。
C1驾驶证在工厂里送货一个月估计也就4000-5000元左右，这个还要看具体城市。我公司在上海厂里有两个司机经常出外送货拉货一般距离也不是很远，一个月工资也就在5000元。
找工作要注意了第一 :招聘c1司机 ， 承诺货源充足， 高薪 万元， 或者 招合作带车司机 ， 薪资万元。
这样的招聘五花八门，好多人被月入万元高薪 冲昏了头脑，其实百分之90的都是卖货车和新能源货车为主！！！主要让你分期或者全款买车 ，挂靠公司名下（不能挂私人户口）。让你最后赔的 裤衩都不剩！！！！！
自己带车的 承诺你货源充足 或者周结 月结运费的（有真的 比卖车的情况要好一点，相对真实一点，这个需要自己分辨）你的运费远比你想想的低 ，吨位比你想象的高！！运费比你想象的回笼慢（而你货运途中已经前期把运费和油费自己垫的卖裤衩了） ！！！
第二:物流园区 招聘日结工 这个是重点！！！
首先 日结工 没有标注的那么高 其实一般只有150（大部分都标注180左右） 而且不包吃！！记好 不包吃 大部分招聘的时候不主动说 而且住宿需要5到10不等！！！（长期工一般都免费住宿） 时间通常10～12小时 也就是说除了吃饭住宿你只有90～100元的收入！！！注意 两千家 百s 韵D……都是如此 我说的是日结工！！！ 结算工资的时候 记好 一定要当天 或者当晚要过来（找招聘你的人结算 ，不要找公司财务，通常好多招聘人都说不就一天的工资吗 明天给你！切记 不要拖延 他们来来回回这样挣人头费已经很多了！！）
还有去搬水 装卸的康师f 统1 一般按顿算 一吨3块左右 一个人一天基本装6车4.2米的（60吨左右）需要12个小时（后两车越干越累）！！
注明 长期工 只要你能吃苦 干活 拿5000～7000还是没问题的 也有8000以上的 这个要你自己分辨 前提是你能吃苦！！最重要的是不要被人卖了还替别人数钱（押运 保安 海运 ……别扯了 都特么是让你交钱）只要是 让你交钱的 百分之99都是骗你的智商税！！！
一个月能赚多少钱，取决于自己够不够勤快，还要够灵活，我从跑货拉足足一年，每个月都有12000元左右的流水，每月休息4-6天不等。加油也要1800左右。每天中午在外面吃快餐，晚上回家吃。车损，保养没算，不算辛苦，只能说时间长摆了（等单时间长），我将一年总结经验分享一下：“准备两部手机，当接到单装完货后，发现货不多只有一点点的情况下 ，你可以用另一部手机导航去目的地，接单手机继续正常接单，如果发现有同一方向顺路单就可以抢。这样不就可以增加收入了吗？用最短时间利益最大化，我经常就是这样接单，记得有一次我接了一单220块的单是拉一个模很小，装好货没走一公里又出一个单又是去那边的，于是我就抢了，两个单一共400多，走高速45块，又跟两个客户收，连高速费都赚了一次。当然你也想这样拼单要满足以下条件，第一单必须货比较少，还要熟悉目的地相邻的地方，不要看到单就抢，万一抢到反方向就麻烦。
这个问题有很多人问过我，这是一个销售手段无非你买完车面临三个问题。
第一，你买完车商家不断给你货源，你几年后回本，这个问题就简单了，你们双方大家都好。
第二，你买完车，商家会给你一段时间的货，让你尝点甜头。然后终止合作。
第三，商家就是想把车卖给你，拿这个货运勾起你买车的欲望，等你买完车就不管你了。我估计商家是不会和你签货运合同的，就算签也是对他们有利 将来你走程序也是非常艰难的。个人意见买车就是买车 ，货运代理就是货运代理 不要把二者捆在一个商户上 你会很被动的。
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