内容介绍
长安欧尚a600能跑滴滴货运，非常出色。动力充沛有劲，外观采用了全新的设计语言，蝶翼式前格栅设计，搭配上左右两侧犀利的大灯组，尺寸长宽高分别为4475/1725/1685毫米，轴距为2680毫米。内饰方面，驾驶舱设计还是挺有设计感的，T字形的中控台造型简约大气，辅以细节处的银色饰面板，整体的档次感也能够得到保证。
非常感谢邀请。
现在的货运行业不如以天那么好做，现在都被网络平台把价压得特别的低，也相当的透明化。除去租车的成本，各项的费用，现在一个月跑到1万块钱是很困难的。租车大概5000。其他的各项费用大概在1200左右。所以你一个月很辛苦，拼命的跑到1万块钱，最后落到兜里的钱，顶多只有3800块。而且很辛苦，时间又长。如果有打算跑新能源做货拉拉的朋友们，我建议大家还要去选择到工厂上班。现在在工厂随随便便上个班，5000块钱应该拿得到，而且还会交五险一金以后的养老都有保障。
因为这几年的货运行业的确是特别的难做，费用低不说，而且竞争又激烈。所以如果有选择做这一行的朋友，请三思而后行。
因公司规模扩大向社会招聘～1驾照司机5名
工作内容
货运司机，工作自由，一天工作八个小时，只要负责把物品送到相对应的地方，主要负责送顺丰快件还有快消品之类的，固定路线稳定货源 。
工作详情
1. 公司建议稳定货源，跟平台搭配结合起来跑，不累，还有高收入。
2.公司现有大面，中面，小面，4.2米轻卡、、、运送货物为一天两趟可跑多趟。
工资待遇
8000到12000不等，工作长期稳定。五险一金，绩效奖，全勤奖，带薪年假等高福利
在货拉拉的大本营深圳特区，长期下单的客户通常把货拉拉司机以及车子分为两类
专业跑货司机 和 兼职跑货司机。
有时候下单会特别注明:专业跑货司机接
为啥呢？
因为他们不挑食，只要干不死，就往死里干！
先来看看他们的车子
全车包铁！这就决定了他们的车子特别耐操，只要是他们接了单，从来不会说挑肥拣瘦这不好装，那太脏，这太重，那太宽。(这个车子只是举个图例，我见过在运车辆都是不忍直视，脏不忍赌的！）
不存在的！把车停在那，货主觉得能装，就一定没问题。
他们最爱备注的新能源车能装些什么呢？比如五台两轮电动车，另外置带组电池；比如两百多个大西瓜；比如六台立式格力空调；比如挖机斗，原谅我无法一一例举
那么，这些人肯定是能做也可以愿意做的！
他们和客户以及平台已经形成了一个正向反馈，平台的订单优先向他们，同时因为不挑食不墨迹，完单率高，效率高，收入自然就好高，同时客户评价也好。所以，他们凭着自己的拼劲，成为了平台的幸运儿，自然不会不做！
那另外一类，就是像我们这些拿自己的车，抱着试试看心理的司机群体了。 说实话，每次开着自己的新车。去拉一些乱七八糟的东西，是真的有一些抗拒的。有些事情，一旦心理上产生了抗拒，就会有无数的借口。
货太多了，不拉；货太重了，不拉；货有污渍，不拉；货超长了，不拉；小面的单塞满中面不拉；高速费少了，不拉；
这样哗啦哗啦反正一天也就过去了。当然，就算想拉，也不一定给我们拉。毕竟冰冻三尺非一日之寒！
也许，我们在骂货拉拉的时候，货拉拉也在那我们吧！加入货拉拉，能修炼成职业司机的那些人也许就还在做，还能做。
而我，一个业余司机，其实在货拉拉本来就是多余的
你要想跑，谁也拦不住你，只要你愿意！
跑之前，我想你大概也了解了货拉拉现在是个什么B样了。如果你了解的还不透彻，我就来给你分析一下目前行情！因为本身我也兼职在跑货拉拉。
也不晓得你准备跑什么车型，4米2，或依维柯，还是金杯，或者小面？
第一，4米2箱货要分带或不带尾板，如果你有货源，带尾板最好！单子也很少。
第二，依维柯，单价可以，起步价66，超五公黑后每公里五块，不过分了阶段，越远越便宜！劣势就是单子少。
弟三，金杯，也叫中面，单价也行，也能装货下地库，价格和依维柯相差不大。优势小面单也能抢。在如今狼多肉少的环境下，中面也多会抢小面单。中面是优势最大的车型。
第四，小面；小面相比以上几个车型，单是最多的，但是单价低。起步价28块，说是3块每公里，越跑越远越便宜，2块的价了。回头一返程，高速费又一出，能剩个鸡毛钱！
以上四种，我只是在说各个车型的优势劣势，最重要的是目前市场低迷，没有什么单。稍微好点的热区里面都是车，何时能轮到你？估计你只能听个响而己！
目前市场低迷的情况下，不要买车跑货拉拉，定不要借钱或贷款买车跑货拉拉！如果你去做了，只会血本无归！此文为证，到最后看我说的对不对。
如果本身有车，那你想跑就跑的玩玩也无仿，觉得划不来，你退出也不亏什么！
如果你本身有很好的固定的货源，那就当我没说！
推发布温馨提示：
