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买车包货源签合同事实上是不太靠谱，但要看你买的是什么单位的车，如果是厂车，理论应该没问题，其它渠道的就不太好说了
不靠谱，0首付就是个噱头。说白了就是你出钱买他的车（算按揭吧，一个意思），然后他拿你的钱去周转，去联系货源，然后给你提供货源信息，至于你跑还是不跑这一单跟他没关系，你不跑他可以给别人跑，你跑他还要赚你的运费差价。
纯粹就是空手套白狼，等于说你既出钱又出力，到头来大部分利润还让他们给拿走了。
谢悟空邀请！
作为物流行业的一名老兵，你说的这个情况，我还算比较了解，分享几点供你参考：
01 从企业角度，招聘带车司机与只招聘司机的优缺点1.1招"司机"模式
使招聘司机的情况下，企业需要提供车辆给司机师傅们，同时要承担车辆的购置、维修、保养、年检、油耗等成本，这些都是一笔不小的开支。
司机驾驶车辆出现安全事故，因为车辆本身是属于公司旗下，司机也是公司旗下，所以，企业还要承担安全责任，而且责任重大。
司机在驾驶车辆过程中，每个人的操作习惯不同，又因为不是自己的车，所以，他们对于驾驶的车辆，不会太爱惜。
1.2招"带车司机"模式
有了前面的基础，招聘带车司机就比较好理解了。
首先，企业不用再额外给司机师傅提供车辆了，更不用去考虑车辆如何管理，这一部分费用会降下来。
企业在给员工发工资的时候，可以考虑包趟的形式。或者是基本工资加上绩效工资（按距离或者趟数）的形式。而且，非常容易考核。
同时，相比较于从市场上直接调用临时的社会车辆，这种模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险。
02 从司机角度，应聘带车司机时需要注意的几方面应聘带车司机时，一定要跟企业谈好条件，要睁大眼睛，关注几个方面：
2.1成本测算
司机师傅其实自己心里有一本账，这部分我只是善意的提示下司机师傅，成本测算中不要有遗漏即可。
运输成本，主要有两部分构成，一部分是固定成本，比如，车辆折旧、每年的维修保养费、司机的人工成本等；一部分是变动成本，比如燃油费、过路过桥费等。
2.2基本保障
基本保障也是司机容易忽略的一点，因为物流公司的业务会存在波动，当业务量比较小的时候，跑不出来一定的趟数，当月的挑费可能会大于收入。
这种情况对于司机师傅来说就不合适了，所以尽可能要去找企业，给出一个基础保障，比如，让企业给一个保底的收入（首选）。或者是，当企业的业务量小时，准许司机师傅去拉一些别的业务。
03 从选择的角度，司机师傅朋友们的第三选择除了上面所说的应聘企业的"带车司机"之外，还有一些别的模式可以选择。
3.1互联网平台公司
现在物流领域内，有很多这种平台型公司，他们一端连接着货源，一端连接着车源。注册成为车主以后，即可在平台上操作业务。
类似于像客运领域的滴滴打车，司机是可以在上面发布车辆信息，也可以在上面寻找会员信息，当然系统也会进行匹配。
提醒一点的是，需要找那些大平台，信誉度更有保障一些。
3.2挂靠到车队名下
也有很多本身有车辆的司机，会直接挂靠到物流公司的名下，他们之间没有劳动合同关系，只有运输业务关系。
挂靠的方式有两种：第1种是长期合作，第2种是临时合作。建议每一个带车的师傅们，最好，有一家是相对固定的合作，然后在其他家也有备案，这样更稳定一些。
总之，司机带车入职的模式，没有什么问题，但是，一定要跟企业谈好，保护好自己的利益，做到不占企业的便宜，但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的备选方案，跟平台或者车队合作均可。
以上回答，仅供参考，希望对提问者有所帮助！
作者：冯银川，前央企物流总监，天津大学MBA，物流培训师，自媒体专栏作者。
我是一个物流人，专注于物流和职场，有专业、有温度、有能量。
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纯粹就是空手套白狼，等于说你既出钱又出力，到头来大部分利润还让他们给拿走了。
物流行业，尤其是司机行业，月入轻松破万的遍地都是，挣钱不？但是亏的血本无归的也遍地都是，你说挣钱不？
如果没做过物流建议不要盲目尝试，先熟悉了解一下物流行情，再了解一下运费行情。重要的是你要有货源，建议最好有人带，不然从零开始，司机这一块真的很难做。
关于怎样接活这一块我有以下建议：
1，网络平台现在有很多网络信息平台如：货拉拉、运满满等。可以下载注册这些平台，在平台上找货，接单，基本上傻瓜式操作，不需要担心货源问题。
但是你如果刚接触物流，不懂费用，那么最好小心点。
2，打广告记住，不是要你去电视台或者报社做广告，这种广告费用太高，一般人也做不起。
可以把车停在物流园的门口上边留自己的电话号码，物流园需要车的人和公司不在少数，总有人因为缺车而出来寻找闲置车辆。
这是一个得到货源的机会。
3，找老司机带对，是老司机，是资历比较老的司机。好像怎么解释都有点不好理解哦，那就不解释。
老司机因为在物流行业内待的时间比较长，对于在寻找好的货源，谈判好的运价以及洞察货运市场动态等等方面都有很高的造诣。又有长年累月积累的运输经验，对于货运新手来说是一个不可多得的良师益友。
“姜还是老的辣”，所以一旦有老司机愿意带你，那么不仅货源不用担心，运费的问题都能帮你一起解决了。
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