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已经2021年了，说值不值的话，排除品牌价值，没有一款燃油车值30万。车和衣服一样，除了本身的实用价值以外，也存在品牌价值，就好像衣服，穿身上不仅仅是保暖的作用，还有装饰，彰显个性、气质的作用，所以讨论值不值，需要从两方面来入手。
一、从产品本身出发：XT6目前2022款因为刚上市，没有优惠，老款也要35万起步。我们聊车的性价比，价格已经固定在35万左右了，对比的就是性能。在燃油车时代，凯迪拉克XT6的产品力本身不弱，中大型SUV，超过五米的车长，气场就在线。2.0T+9AT的动力总成，通用的智能可变缸技术。从外观到内饰，从性能到配置，基本上都没什么可挑剔的。
而现在——或许很多人并没有意识到，燃油车时代已经要过去了。在中大型SUV领域，并没有太多过硬的新能源产品，可哪怕用最入门的增程式技术，也不是燃油车能比的。以理想One为例，1.2T的增程器，在电机的辅助下就能实现零百6.5S的加速。而2.0T+9AT的凯迪拉克XT6，破百要接近9秒，然而这个成绩，在燃油车里已经算非常不错的了。油耗方面，理想One在不充电的情况下，无非也就是9到10L油。而XT6哪怕有48V轻混和智能可变缸技术加持，百公里油耗也要在10L以上，遇到拥堵路况12—13L也是很正常的。这还只是在理想One不充电的情况下，如果有固定车位，能安装充电桩的话，那理想One的用车成本甚至比小型车还要低。百公里也就十几块钱，正式燃油车没办法比的。
行驶品质依然是新能源的强项，理想One纯电起步，城市代步基本上就是一台纯电车。没有发动机的噪音和振动，动力之平顺是内燃机+变速箱无论如何也无法企及的境界。除此之外，油门响应速度快，也会给驾驶者极佳的感受。很多人说开过新能源车就回不去了，不仅仅在于用车成本低，驾驶感受也完全不同。越高级的车，开起来越像电车。
其实这并不是理想One的优势，而是新能源车的优势。我个人是很不喜欢理想这个品牌的，隐瞒换代改款信息，利用消费者的信任清库存。强制收集车主信息，不同意协议就不让用……产品本身也存在明显短板，电池不给终身质保，30万还用三缸机——其实理想One的产品力也不算特别强，只是对比燃油车，依然是降维打击。同价位还有马上上市的插混版的领克09，起步32万，整车终身质保，纯电续航里程80Km，零百加速5.6秒，基于沃尔沃的SPA平台打造。性能是全面碾压XT6的，同价位的情况下，性价比明显更高。
就好像柯达胶卷一样，它本身没做错什么，是时代抛弃了它。燃油车也是如此，即将被时代抛弃。哪怕是XT6这样，在燃油车时代，产品力很强的产品，不换代更新，也追不上时代的脚步。
二、从品牌角度，要一分为二地看10万买一个包值不值？包、衣服这些东西，不能从实用角度去看价值了。路易威登的包，实用性还不如个布袋子，那你说它的价值在哪？就在于它满足了你花10万买一个包的需求，满足了别人没有就我有的情绪。有高仿的产品，几百块钱，就能做得毫无差别，但是那东西骗得了别人骗不了自己，10万的包和1000的包，你背在身上心情是不一样的。
什么是豪华？豪华要的就是低性价比！在美国，入门级豪车比实用性车辆贵不了多少钱，这是人家多年的消费观念形成的。他们对车的理解更偏重实用性，比我们更加理性。同样是4万美元，你买福特猛禽F150，那算工具车，可是要是买福特野马，雪佛兰科迈罗，那就算豪车。在他们大多数人的观念里，F150的4万美元，你是为了生活工作买单。而野马、科迈罗的4万美元，你是为了喜好、激情买单。
现在，问题来了，你买XT6，你在为什么买单？同平台的昂科旗，23万起步，开拓者甚至只要20万起步。的确，XT6入门款就有L2级辅助驾驶，用料、配置和做工都不是一个级别的。但实际上是一样的三大件，而这中间差了10多万。值不值呢？
因人而异！都是35万，对每个家庭的意义是不同的，如果买车这35万是您父母的半辈子的积蓄，那买这车就不值。您不如留10万孝顺爸妈，剩下20来万买昂科旗或者开拓者，您用起来差不多。如果您一年收入就有五六十万，买这车就值，因为您的确是有买豪车的实力，也无需考虑性价比，对比同级别的Q7、GLE或者X5，您买这车您还省了好几十万呢。
三、豪华品牌和非豪华品牌，完全是不同的选车逻辑首先说，30万以下无豪车。像是BBA最低甚至下探到了20万以下的价位，那就是车企在割韭菜。您要是有实力，起步34C，要是没有34C的实力，买A级、一系、A3什么的，不会给你带来任何的优越感、幸福感，只能加重你的负担。本来也是如此，你开20万的X1，我开30万的比亚迪，您凭什么就说您豪华啊？除了维修保养的价格豪华，还哪豪华？
所以说，定预算的时候，不光看自己钱包，也问问心，我到底想要买车还是要买品牌？
买车的话，那就别超过30万，因为在30万，车辆性能基本上已经达到极限了。以唐DM为例，零百加速4.3S，顶配28万多，100万以内也没几个对手。哪怕再比它快，其实也失去实用意义了。所以您不图品牌，买到唐DM到头了。
在30万以下，不管您预算多少，您比较动力、油耗，舒适度、操控、空间，乃至外观内饰配置。功课做得越详细，智商税缴得越少。不图品牌，性价比当然是越高越好了。
而预算超过30万，就奔着豪华品牌去的，那就别执着于车了。我看到很多车评人，跟人一本正经地讲，5系什么特点，e级什么特点，A6L和A7L又如何如何……这都算跑偏了。您四五十万，买的已经不是车了！很多人都没想明白这个问题，您买的就是一个气质，一个人设，就跟买衣服买包一样，你管它结不结实，保不保暖吗？有人问我56E怎么选，我告诉他们，找身西装穿上，去4S店坐展车里，推门下车的瞬间，找朋友抓拍一下，哪张照片最帅你就买哪个。
或者，你问我不如问你生意上、事业上的贵人，你甭管他懂不懂车，你看他开什么车。他要是开个XT6，您问他，大哥，最新准备换车，我看您那XT6挺霸气的，这车怎么样，您给个意见？人家要说挺好，你买就完了，值！或者您这位大哥骂街——什么破玩意，总自动导航洗浴去……那他让你买什么你买什么。还是那句话，车超过30万已经不是车了，在这就是社交工具，能帮你拉近和贵人之间的距离，你说买的值不值？
同价位车型推荐：35万起步，基本上已经告别豪车了，像是BBA只能买到小一号的34C级，而且前文也说了，豪车的思路不一样，因人而异，产品反而是其次了。所以这里只推荐低于35万的非豪华品牌。
一、岚图Free增程版：
所有的增程式，因为发动机无法直驱车辆，高速的油耗表现都不是很理想，但是依然不会比同级别燃油车高。之所以推荐它，而不推荐理想One，的确有我不喜欢理想这个品牌的关系，主要原因有两点，一个是理想的三缸发动机，抖动控制还是不如四缸——岚图FREE这款SFG15TR发动机和赛力斯SF5上是同款，大概率是风光580的1.5T改装过来的，最大功率只有80Kw，甚至还不如理想的三缸。发动机热效率不会太高。
只是，依然可以吊打燃油车。
第二点就是终身质保，不光是电池，而是整车。我试驾的感受是，隔音非常不错，底盘也很扎实，只是后排座椅不支持调节，这个不太友好，包括车机系统的逻辑也有问题。其实这款车卖30多万也还是贵，问我值不值，我也会说不值。只是对比同价位燃油车，优势依然明显。
二、红旗HS7 2.0T+7DCT：
这是一款燃油车，不过可以作为XT6的“平替”，动力水平基本一致，油耗也差不多，关键也算豪华品牌。3.0T的版本动力强不了多少，油耗增高许多，并不值得推荐。不过2.0T+7速湿式双离合的版本性价比还是不错的。不到30万的售价，也已经让你摸到了豪车门槛。
HS7的最大卖点并不是产品本身，我也说过了，燃油车的时代即将过去，甭管什么燃油车，都不值30万。HS7仅从产品力的方面考虑，一样不值。但是，红旗一样属于豪华品牌，它的品牌附加值，大家是认可的。
一辆30万的红旗HS7，停在一辆70万的Q7旁边，气势一样不输。如果从人设的角度考虑，还要比XT6这种“洗浴小王子”的人设更稳重一些。另外，红旗终身质保，这一点是值得肯定的。
三、唐DM：
前面聊的都是中大型SUV，而唐DM属于中型SUV，车身尺寸方面是输着的。不过依然有7座选项，而且混动水平是天花板级别的。
前面提到过，30万基本上到了车辆的极限，而极限就在这了。唐DM，双电机版零百加速4.3S，油耗在不充电的情况下在8L左右。这么说吧，今年新上市的威兰达插混版，宣传的卖点是零百加速5.9S，外放电1000W。而这些卖点，唐DM在第一代，2015年就实现了，零百加速4.9S，外放电3500Kw。
唐DM只是三电终身质保，三大件保8年15万公里。
另外，目前唐DM换壳的腾势X优惠力度很大，最高能优惠7万，落地比同配置的唐DM还要便宜不少，值得考虑。不过腾势X属于比亚迪和奔驰的合资品牌，电池只保8年15万公里。
四、领克09插混版
新上市车型，目前还只是预定阶段，同样地，燃油版并没有什么值得期待的，定价也不算太合理，对比合资车尚有一定优势，但是说性价比的话，也十分一般。
有一说一，领克系列，乃至沃尔沃，在插混领域的技术也没有什么优势。不过从技术层级的角度看，插混＞增程式＞HEV混动＞燃油。而领克09又是目前中大型SUV里（非豪华品牌）的插混唯一选项，所以也值得考虑。
另外，领克同样是整车终身质保，不过维护保养贵也是事实。
LV哪买便宜还要是正品建议到LV官网。
LV从不打折全国统一价，从不进奥莱！而且现在代购的让人不放心，高仿的太多了，出个小毛病找个售后都难，自从关税下调后LV官网包包和国外代购差不了多少，建议考虑LV TWIST，应该符合你的口味~是违法的，销售金额达五万可以判刑。销售金额是按正品算的，例如LV高仿包淘宝只卖200，正品要3万，那么卖10的金额是30万而不是2000。
碎钻值不值钱是一个相对问题，不是绝对的！碎钻不值钱是相对1克拉 2克拉……10克拉以上钻石来说的！这句话因为张雨绮直播带货，卖钻石的时候说的：碎钻不值钱，1克拉以上的钻石才值钱。我买就要买1克拉以上的钻石！大家都知道，张雨绮是大明星，几千块在明星眼里算不算值钱？你预算就是几千万把块，在你眼里值不值钱？克拉钻石，不要说宝格丽 卡地亚一枚克拉钻石钻戒30-40万。就算周大福，周生生也要10万左右！你想要值钱，首先得自己值钱！自己的预算够啊！
我们做珠宝经常遇到预算3-4千，还一张嘴碎钻不值钱！k金不值钱！那也不值钱，这也不值钱！我看是你不值钱！碎钻不值钱是相对克拉大钻石来说的。
大家都知道：1克拉＝0.2克 1克拉整钻十几万，几十万大家觉得贵！珠宝市场批发 1克拉碎钻只要几千 万把块！相对整克拉的大钻来说，它当然不值钱便宜！但是相对拿着几千块预算的人，你还说碎钻不值钱吗？0.2克的黄金多少钱？碎钻不值钱只是相对大克拉钻石来说相对便宜很多，预算不够多，就可以选小的，相对便宜很多！但不是不要钱！！！不是像捡垃圾一样捡便宜。当然你如果是像张雨绮一样的大明星，大富豪 土豪当然可以说碎钻不值钱！
1克拉=0.2克碎钻=好几千 万把块 你觉得值钱不值钱？？？这是一个见仁见智的问题！不合时宜的张口闭口就是碎钻不值钱的人让人觉得你这个人不值钱！没钱还要装蒜，不懂还要装懂！所以选择适合自己的才是最好的！没钱就选小的，但是不要说小的不值钱，没钱买大的，又说小的不值钱，你自己推算一下，到底是什么不值钱？！
不要说碎钻不值钱，宝格丽 卡地亚为什么还卖那么贵，卡地亚不光镶有碎钻的贵，不镶钻石的一样贵啊！品牌溢价啊！是尊贵的象征！你想要的不就是尊贵的形象嘛！高贵的价格嘛？如果卡地亚 宝格丽香奈儿几块钱 几十块钱！它还能显出好贵不凡的身价，尊贵的身份嘛？！爱马仕一个包包也要几十万呢！相对于明星几万块，几千块钱的包包也不值钱啊！你觉得几万块，几千块的包包值钱吗？！所以不要一开口就说碎钻不值钱，来显得自己很懂，实际上反而弄巧成拙。显得不懂装懂，没钱看不起那，看不起这……碎钻值不值钱是由口袋里的钱来决定的。不是由品牌决定的！香奈儿黄铜贝珠（人工合成假珍珠）饰品 一对耳钉也要三五千！
所以碎钻值不值钱，为什么镶碎钻卡地亚 宝格丽还卖那么贵是个见仁见智的问题！不镶钻的卡地亚，宝格丽也不是谁都买的起！就像高仿卡地亚，宝格丽 珠宝 ，高仿的爱马仕 LV 迪奥 香奈儿 Gucci包包也不是每个人都买的起是一样的道理！高仿的高品质珠宝首饰也是真金真钻的，也价格不菲！相对专柜会便宜很多！高仿爱马仕鳄鱼皮包包也有价格上万的级别的！有的人觉得高仿的不值钱，高仿的也不是每个人都用的起！
所以碎钻值不值钱，高仿值不值钱？你值钱了，这些东西就不值钱。你不值钱了，什么你都会觉得值钱，觉得贵！你说我说的对不对？
看仿真到什么程度，外观不错的比较真的也就几百块。
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