内容介绍
后座分两部分,一部分是靠背,一部分是坐垫.坐垫是由两个塑料卡子固定在车辆大架子上的两个塑料卡口里面的,你注意使巧劲,能把坐垫从塑料卡口里面提上来,不要过于用力,否则会损坏塑料卡子.至于靠背,是需要拆两边螺丝的.没有工具不可能拆下来,相当费劲.建议还是找个修理厂来拆.安装顺序和拆正好相反的.
大家好，我是个二手车商。其实今时今日，一万多块钱的二手车是被很多人嫌弃的。原因很简单，不是因为这些车子不好，或者确实不能开了。而是年龄比较老，有些朋友会担心开着潜在问题比较多，有些朋友觉得开这些车很没面子，这也从侧面反映了现在群众的生活水平确实是提高了。
那么这个价钱的车能买吗？有的人觉得不能买，甚至白送给他都不要，有的人觉得能买，甚至觉得买到就是赚到。到底能不能买呢？这样吧，我给大家说说，这个价钱买到的车，都有些什么优缺点，再说说自己的观点。
万元车的缺点1车龄老，这个价位能买到的二手车有。大概05年-08年左右的本田7代雅阁，丰田最老款手动花冠，手动本田思域，日产颐达。还有年份稍新的现代伊兰特，别克凯越，比亚迪F3，等等等等。能买到的车型还有很多，我就不一一列举了。
不过这些车型都有一个共同点，就是车龄肯定都不少了。轻则10年左右，重则已过15年红线，需要一年两审。
2款式老，这些车，由于车龄老的原因，款式肯定也有。即便是完全不懂车的人，都能看出这些车和现在的车，不是一个年代的。这也带来一个衍生问题，就是开着这些车，有些朋友会觉得非常没面子。年纪大点的朋友还有。比如说30多40岁以上的中年人，开着这些车其实气质也是挺符合的（成熟稳重），但如果是20出头的年轻人开这些车，多少会觉得有点违和感。
3事故几率高，里程数大，车子在路上跑得越久，里程数越大，遭遇事故的几率也就越大。到了万元价格的车，遭遇过事故是百分百的，只是看遭遇过多少次事故，和多大的事故而已。如果你本身不会很懂车，很有可能会买到一辆表面看起来还行，但实际上已经伤痕累累的车。
里程数大也带来一个问题，就是很多零部件，可能会逐渐，甚至是密集到了换件期。虽然不一定是什么大问题，但是也需要你花不少精力去保养，呵护。时不时把你抛到路上呢，也不是不可能的。
4内饰可能很邋遢，车子可能存在异响。内饰邋遢很容易理解，车子年份大嘛。尤其是经过多次转手，有些前任车主又不爱车，特别是经常边开车边抽烟那种，内饰肯定是很脏的。不过这个要是没有什么结构性的损坏，问题倒是不到啊。自己上网花10块钱买瓶泡沫清洁剂，花上半天时间耐心给它洗刷一下，就能焕然一新。
最怕是异响，异响还分为很多种。有些是机械系，比如果车子用的发动机油不好，或者机脚胶损坏，导致的机械异响，这个解决倒不难。最怕是有些车子的内饰板，车门，经过多次不当拆卸造成的，或者遭遇过一些事故，修复后造成的，这种就很难根治了。所以大家在买这些车时，一定要路试，不是说在车城里面随便转一圈就行，要开到马路上把速度跑起来试试，也要开到一些颠簸路段滚一圈。因为异响它不一定是一直响的，更多时候是偶尔响的，这种才是最难搞的。
5油耗大
油耗大也是必然的，即便有一些听起来很省油的车系，或者车型，油耗都不会小。比如说丰田花冠，很多人可能认为这个车会省油。但是事实上它并不省油，最起码和现在的新款车子比起来。
因为现在的车子节油技术太先进了。比如说，缸内直喷发动机（从前的大多是多点电喷），CVT，双离合，6,7，8AT变速箱（从前大多是4AT），涡轮增压技术（从前的基本不配备），轻量化设计，新型材料（从前的车子普遍比现在重），更流线型的车身线条等等。
从前的车子和现在的比油耗，是极少有车型能称得上是省油的。说实话，现在的许多B级车，可能比从前的A级车还要省油。所以这种万元车，油耗大也是肯定的。
万元车的优点1价钱便宜
现在的家用级别新车，价格都在10万元左右，像卡罗拉，最低配的落地价都要12.8万。买个一万多的二手车，比买个最低配的卡罗拉直接省了近11万。价格相差巨大。虽然现在新车比老车多了许多花里胡哨的配置，但是作为一辆车子来讲，最基本，最核心的要求还是出行。
万元车价格虽然便宜，但是这个要求极大部分车子是能做到的。老百姓赚钱从来都不容易，尤其是这些年受疫情影响，很多人的经济状况都挺不好的。买辆万元车来，既可以遮风挡雨，又可以满足出行需求。省下的钱，拿来改善一下家庭居住环境，比如说装修一下，换点新家具，也比花在车子上面要好吧。毕竟人在家呆的时间是要比在车子里面呆的时间久的。
再不行改善一下生活环境，给老婆孩子多买点好吃的，好用的，也比花在车子上面强吧。实在不行，存起来，也能更好地抵御各种风险。如失业，疾病，等等，毕竟这些年，一会疫情，一会打仗，地球真的是多灾多难。
当然，你说你就是有钱，就是想买辆好点的车享受享受，也不是不可以。只是作为大部分普通百姓来说，需要花钱的地方实在太多，我觉得能省就省，还是不错的。
2款式虽老，但不代表车型难看。
比如说七代雅阁，很多时候只是显旧了。如果车子的底子还好，你花几百块钱去做个抛光，或者你舍得花两三千给它来个全车重新喷漆。你把它和现在的许多车子摆到一起，它还真是是毫不逊色的。我觉得以前的车子设计都很经典，很厚重。现在的很多车型设计，年纪大的人还真不一定喜欢，越来越年轻化，甚至是非主流化了。
坦白说，我一直很想找一辆车况特别好的老款雅阁或者凯美瑞，从内到外给它整备一下，我觉得吸睛程度比现在的新车强多了，我也不觉得没面子。毕竟开辆新款卡罗拉别人会更尊重你吗？不可能，在很多人看来这不就是网约车吗？现在大家生活水平都提高了，车子也不是什么奢侈品，我个人认为要谈到面子问题，起码你得开个奥迪A6，宝马5系，奔驰E级，才能让人稍微高看一眼。十几二万的车，满大街都是，真的谈不上什么面子。
3保养虽然真的需要花费更多心思，但也真的物超所值。我前面说过，买这些老车，你需要面临的维修换件，肯定是要比车龄新的车更多。但是我也一直强调，你一定要挑到一辆车况好的才买。这种老车其实车况是比车龄更重要的。宁愿选一辆车龄老1年，但车况极好的，也不要选一辆车龄新1年，但车况一般的。
大家要知道，车况是可以验的，就算你不会，你的亲戚朋友也总有人会。虽然具体零部件不可能全部验得出来。但是发动机和变速箱的工况，是非常容易验出好坏的。只要你买的时候三大件没问题，它就绝对不会在你买回去买多久以后坏掉。
毫无征兆坏掉的，大多是一些电子元件，橡胶件，和一些不起眼的零部件。这些东西修起来，换起来，说实在话根本花不了多少钱，只要你不是去4S店修，只要你不是买二手豪车。大多在几十到几百块钱之间，就能解决问题了。正常情况下，你一年也就花个千把块钱，问题真的不大。
你可能觉得你买新一点的车，一年还不用花这一千几百呢，但是你又忽略另外一个问题了。
就是贬值率即便是号称最保值的丰田卡罗拉，一年最少也得贬值个大几千吧。万元级别的车，贬值已经贬到底了。你就算再开两三年，只要还能卖出去，都会值几千块。所以这个车不存在贬值的问题。买新一点的车，虽然一年是省下一千几百的换件费，保养费。但是车子一年贬值起码能干掉7.8000，甚至是上万。要是B级车，贬得就更厉害了，可能开4,5年不见7.8万。
所以，只要你能淘到一辆车况良好的万元车，即便每年需要投入多一两千的保养费用，也绝对是物超所值的。
总结这就是我个人的理解，我觉得只要价格合适，车况良好，万元级别的车子是绝对值得购买的，甚至比新车还值得购买。很多人嫌弃，真不是车子不行，而是面子问题。也是因为我们的用车观念不够成熟，不信你看看老美，人家用车都用了几代人了，很多车别说15年，就是2.30年的，都还在路上跑，都大把人要。
不信大家看看这张图片，这是2015美国保险协会统计当年被偷得最多的车子，其中不乏15年车龄的老车。这些车子被偷，和防盗系统较差有一定关系，但更重要的还是证明这些车有市场，还很多人抢着要，小偷偷去以后，能够很快脱手。如果这些车按照国内的价值算，偷了以后没人要，只能卖废铁，恐怕小偷也懒得去偷了吧？
这是一辆老款丰田花冠，车子虽然不起眼，但承担一家人的出行毫无问题。所以，事实上证明，万元级别的车并不是不能开，不是不好开，更多时候我们嫌弃，只是面子问题，只是我们的用车观念还不够成熟，承载了更多代步出行以外的东西再车子上。导致我们换车速度越来越快，车子越来越大，配置越来越花里胡哨（什么超大中控屏，全景天窗，车内氛围灯，自动启停等等）。其实很多时候想想，很多东西真的是完全没有必要。车子，不就是为了出行吗？这才是一辆车最核心，最重要的功能。
注意，以下经历有被人当成软文的嫌疑，请在好奇心驱使之下完成阅读。
八九年前，本人也是小鲜肉一枚，朋友多，聚会多，饭局多，啤酒多，吃香喝辣的自然就多，很快就有小鲜肉变大肥肉的趋势。
本来说，油腻一点，追究还是大叔，不影响我吃货的本心。
然而，直到……
那天吃饱喝足之后，到家之后，在微醺之下洗澡就成了最舒服的事情，还没打开水龙头，肚子翻江倒海，脚与肩平，马步一扎，脸部充血变形，用力……
“通通通！”舒畅。
完事，擦一下！
“呀！”七分酒醉的我一下子惊醒，之间纸巾上面布满了惨不忍睹的鲜红。
再瞅白色蹲坑里，十几滴鲜红，触目惊心，犹如十几朵梅花绽放。
染料何来？
菊花一紧，嗖，嗖，嗖！穿衣，钱包，医疗卡……骑上我心爱的100c的摩托车，以80码的时速直奔市区医院。
“你这样的情况，初步怀疑是痔疮！建议肠镜检查，确诊。”
点头，交钱，拿药，排队，喝泻药，拉！拉！拉！菊花残，手纸烂，拉到要扶墙的时候，好容易等来了医生的召唤。
到！
脱裤子！
插！
呼气，吸气，排气，捅！
菊花由外到内被摧残得体无完肤，无地自容！
结果：有痔核两粒，痔疮！
拿药，回家，吃药！
好像好了。
推杯换盏，觥筹交错！
偶尔滴血，继续吃药！如此循环，好像没什么大不了的，直到去年。
岁月催人老，不得不承认，身体大不如前，终于成了中年油腻大叔。
年前三天，密集的聚会，风风火火地赶场，两粒可爱的痔核居然也想出来过年，与老朋友们聚一聚的样子。
脱！出！物？
捏一捏，居然长大了，碰一碰，也不疼呀！
一天后，夹着这尾巴一样的痔疮终于忍不住引爆了臭脾气，肿了，痛了！
塞不回去，碰不得，走不动！
喝酒！吃饭！聚会呀！
有心无力。
老婆投以白眼，该！谁叫你总不带我。
“我要去手术！”
“去呀！这绝对是你人生里最有纪念价值的过年，自己一个人在医院躺着听烟花爆竹声吧！”
“啊！我该肿么办？”欲哭无泪，叫天不应叫地不灵。
“我拿酒来，再喝几杯？”
“我发誓，我戒酒。”
“弟，听说你得了痔疮？想喊你喝酒呢！”
“救救我，哥！”亲哥才是哥呀！
“乡里的张医生，治这个最本事，回来找他吧？”
“从来没有听说他擅长这个呀！”
“哪个医生总是自吹自擂的？哪个长痔疮的总向别人说自己有痔疮的？”
有道理！
废了九牛二虎之力，终于找到了张医生。
“医生救命！”痔疮不是病，痛起来要人命呀！
望闻问切，四诊合参，开药，医嘱。
“三瓶药粉，比胆还苦，自己灌进空胶囊吃，或者裹在面包里面吃，一天一次，一次四粒。”
“就这样？”
“油炸的，酒，辣三样不能碰！否则……”
“怎样？”
“神医都救不了你。”
好吧！乖乖吃药，乖乖躺着，乖乖在家……
好安静，好孤独的春节。
四天后，咦，好像不疼了哦。
半个月后，呀！可以奔奔跳跳了！
一个月后，哇！脱出物在变软，变皱，缩小了。
再十几天，太阳对我照，鸟儿对我叫，菊花对我笑，居然变平整了。
终于不用夹着尾巴做人了。
安安定定了四十多天，回归了家庭，告别了酒肉朋友，清淡了饮食，身体都变轻盈了。
锦旗少不了。
医生一笑置之，挨刀，不可能的事，你得珍惜。
好吧！虽说是三瓶药粉解决了的事情，但经历此事，终于明白身体是自己的，不能再拿来摧残了。
得了痔疮怎么办？什么龙之类的也可以试过，但效果甚微。
难言之隐，总是早点处理的好。
年龄，不是进藏的拦路虎、绊脚石。
2020年，62岁，单人单车独驾甘南、青海、新疆、西藏，经四川、陕西回京。全程15600公里。从北疆的喀纳斯、独库公路、新藏公路、冈仁波齐转山、阿里大北线、川西北线等。最高海拔5650米，全程无吸氧。没有任何问题。况且，3年前曾经患过脑血栓。关键是良好心态。其他都不是问题。
其实举个简单的例子就明白了，为什么都是小轿车，奔驰要比奔奔价格贵？
爱玛在电动车领域的存在就像奔驰宝马在汽车领域的存在一样，一直以来爱玛都是电动车最好的品牌之一。
虽然新日、绿能也是电动车的大品牌，但是跟爱玛相对还是要落后一些。为什么会有价格的差别呢？
首先是品牌力，毫无疑问爱玛的品牌影响力要远超新日和绿能，“爱玛修车”遍布全国，“20项终身免费服务、24小时上门维修等售后服务”等爱玛修车的诸多服务，都能为消费者解决用车的各项问题，让买了爱玛电动车的消费者，无后顾之忧。
其次在用料上，很多人认为电动车就是一副车架加轮子加个发动机和电池，车架对电动车来说非常重要，爱玛车架钢材好，而且还是自动化焊接，另外电机、电池等配件爱玛选择的都是最好的配套产品，所以加个贵一点也正常。
就拿电池来说，爱玛国标车配的锂电池很多都是一线品牌的星恒和天能，而其他很多品牌配的是其他电池，一组电池价格就可以相差几十元甚至几百元。
推发布温馨提示：
