庆幸消防员的救援行动挽救了伤者生命，同时也要透过现象看本质。

护栏作为交通安全的防护设施，在近来的新闻中也频频变身行凶武器，不管是城市道路还是高速公路上，此类事故均有发生！

众所周知，所有的汽车厂家在进行车辆安全设计的时候，都是大力气强化车辆的被动安全性，前后左右均有大量加强件保护车内乘员，在抵御各种碰撞的能力上是到位的（安全车速下）。但是，事故的发生情况错综复杂，咱们开的不是装甲车，在面对尖锐刚性物体侵入时，运气决定命运成了主角！

就事论事：车辆前部最为重要的就是安全防撞梁，很大程度上承受了前部碰撞力，如果是刚性物体（护栏），以垂直车辆行进方向撞击，刚好错开了防撞梁的位置，那么，车辆其实跟鸡蛋壳一般，脆弱不堪！车辆大灯位置是撞击抵御能力最薄弱的地方，一旦发生此类事故，入侵物体是可以直接插入乘员舱的。如果碰撞角度和高度恰好，入侵物直接从挡风玻璃侵入也不是不可能。所以，在某些特定的情况下，事故的严重性并不是由车辆本身安全性决定了。就好比你穿着运动鞋在砂石地里行走没有任何问题，偶尔踩到尖锐的石头也不会受伤，但如果有石头从鞋面砸下，那么你只能自求多福了，道理是一样的。

所以，行车安全除了车辆本身以及驾驶员因素外，道路及其附属设施的设计安装也有很大关系！高速护栏接口处的设计，城市道路隔离护栏的设计，可不可以参考车辆高度，避免在发生碰撞的时候出现护栏侵入车内的风险，这都是值得咱们城市管理者去思考和解决的问题！