内容介绍
顺丰在金华目前有三个中转场
具体位置在义乌龙海路，金华站前路，鞋塘
其中义乌中转场分拨义乌东阳浦江磐安区域的中转快件，金华中转场分拨金华兰溪永康武义区域的中转快件，鞋塘中转场为顺丰快运中转场也就是大件中转。在鞋塘还有个丰网集散中心，集散金华丽水衢州区域的丰网快件。
高速里程约：42公里
主要经过：沪昆高速,甬金高速
金华到义乌总里程约：59.2公里
开车需要时间约：1小时8分钟
主要路段里程：沪昆高速(23公里),甬金高速(19公里),
提示：数据仅供参考，请自行规划驾车路线
义乌市在行政上就属于金华市。
义乌市县级市，金华市地级市，所以在行政上义乌市就是属于金华市的。
人口，经济，开发水平等达到一定规模以后，县就可以申请改为县级市。金华市下面所属的县级市除了义乌，还有东阳，永康，兰溪，这几个都是县级市。
祝君好运！
金华是浙江中部的重要城市，而隶属于金华的县级市义乌也因国际小商品而声名远扬。改革开放后，义乌曾凭借小商品市场一骑绝尘，充当着金华所辖区县里的排头兵。
县域坐大到一定程度，就有冲破地级市束缚的迫切愿望。2006年，浙江省赋予义乌市与设区市同等的经济社会管理权限，义乌更是获得了“11+1”的特别待遇，可以直接参加省级地级市经济工作会议，从而有了文章开头义乌数据单列的现象。
义乌在市场经济中单打独斗，行政上隶属于地级市而财政隶属于省，起初是吃到了放开手脚拼经济的甜头，但近十年，便遇到了瓶颈：不成规模（低小散）
。
改变县域经济单打独斗的局面，需要整合县市，建立统一强大的都市区。所以2011年后，一度试图强县压弱市而单列的义乌也与金华市区抱团合作，建立金-义都市区。
二者组合、建立协调管治机构，不仅能发挥金华市在城市管理权限上的优势，又以义乌市强劲的经济实力，为本都市区域注入充足的经济动力，起到带动与辐射作用。而且不同于省内其他三个都市区以市区为中心，义乌的特殊地位使得金-义都市区呈现双核心布局，大大拓展两者的发展空间。金义都市新区就坐落在两座城市的轴线上。
当经济野蛮生长的时代已成昨日，行政资源愈来愈成为经济改革的首要推力。县域经济踟蹰、地市思量做强，义乌与金华应该弃置“金华的义乌，还是义乌的金华”这类区隔彼此的想法，加强合作来构建更好的金华市域才是正路。
需要
对国内疫情中高风险地区来浙返浙人员，实施“14+7”健康管理措施，对全域封闭管理地区、同时空伴随人员，参照实施“14+7”健康管理措施；
对国内疫情中高风险地区所在县（市、区）的其他人员，实施“2+14”健康管理措施，对国内疫情中高风险地区所在设区市来浙返浙人员、要求旅客需持核酸检测阴性证明方可离开的地区来浙返浙人员，参照实施“2+14”健康管理措施。
对实施居家健康观察和日常健康监测的人员，要严格按照《浙江省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室关于完善健康码赋码规则进一步做好重点人员健康管理的通知》（省疫情防控办〔2021〕70号）文件要求执行。
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