内容介绍
常平到肇庆有220公里，开车需要3个小时。
石门县北到常平东要多少钱？这个还要看列车和座位类型，石门县北站到常平东站有火车1种可以坐，价格大概是在159～486元之间。每天有2趟车，分别是：
K1171：从石门县北开车时间为01:37，预计到达东莞东的时间为15:24，预计总用时13:47。硬卧的价格是￥269.5元，硬座的价格是￥159.5元，软卧的价格是￥475.5元，无座的价格是￥159.5元。
K9063：从石门县北开车时间为19:11，预计到达东莞的时间为08:46，预计总用时13:35。硬卧的价格是￥310.5元，硬座的价格是￥182.5元，软卧的价格是￥486.5元，无座的价格是￥182.5元。
这个问题相信每个人的理解都不相同，看法自然也有些迥异。
广东省作为一个经济大省，一直以来发展不均衡的问题是十分明显的。
虽然GDP的总量是全国排第一，虽然拥有广州和深圳两座一线城市，但除了珠三角的佛山东莞之外，其他城市的经济总量都很一般，即使身为珠三角城市的珠海中山和惠州，其GDP也并不是特别抢眼的。
至于粤东粤西和粤北，那就更加不用说了，那些城市大部分都是三四五线城市，其经济总量和发展水平，和同为经济大省的江苏，甚至浙江的一些地市相比，也毫无优势可言。
这里面当然是有多方面的原因。一方面，广东的地市太多了，总共达到21个。这个数量。远远大于江苏，浙江，山东等经济强省。
就拿汕头来说，就是硬生生的把它一拆为三了，分出了潮州和揭阳。这样，城市是多了，但是经济总量肯定是下降。
回到我们原先的这个问题，广东省除了广州和深圳之外，哪些城市拥有发展潜力？哪些城市的发展前景更好呢？
我想，至少有3~4个城市，拥有很广阔的发展前景，这些城市就是珠海，汕头，湛江，韶关。
因为是很明显的事情，广东全省发展不均衡，所以首先要引领东西部发展，然后要促进粤北发展。
这里面汕头作为粤东政治经济文化中心，是绰绰有余的。假如当时机场的民航业务不要搬到揭阳，而还是在汕头市境内，那现在的发展就会更加赞的。
粤西自然就是湛江，其地理优势是很明显的。而韶关发展发展很一般，但是作为粤北中心城市，其带动作用也是明显的。
那为什么说珠海呢？从近两年的经济发展情况来看，珠海的势头很猛，但是相信也是得益于国家和省的政策。毕竟作为经济特区，珠海还是需要有好的发展。可是珠海也有它的缺陷，空间有限，人口不多，估计天花板也是很近。
综合来讲，广东除了广州和深圳之外，汕头最有潜力，最无可限量的一座城市，它的发展空间和发展前景，是难以想象的。
汕头曾经辉煌过，许多国家曾经设过领事馆，恩格斯的高度评价也不是没有根据的。
汕头的地理优势也是很优越的，所谓的省尾国角，随着海湾大桥，礐石大桥，牛田洋通道，海底隧道，厦深高铁，汕汕高铁，以及四通八达的高速路网，还有港口的进一步加强和完善，现在交通是十分便捷的。
汕头的底蕴和根基是厚重的。作为国内极少拥有英文名称的城市，SWATOW，国际知名度也是挺高的。
很长一段时间，有人总是调侃汕头经济发展的不行之类云云。这里面，可能包含了很多种类型的因素。或许有部分市民的牢骚之语；或许有键盘侠的功劳；或许有省内兄弟城，抑或近邻城市网民的调侃之语；或许还有其它~
但这些既然存在，就有存在的理由。而作为城市的大部分市民来说，城市发展的好不好，生活过得怎么样，他们心里有数。
汕头一直都在发展，只是速度可能没有那么快，特别是随着国内许多城市的高速发展之后，汕头已泯然众人也！但这是多方面原因的。
近两年，汕头的基建发展迅猛，随着2021亚青会的举行，知名度将进一步提升。东海岸和南滨的造城能力很强，华侨经济合作文化试验区乘时代之风，大有可为。
假如，在未来几年内，有几座超高层拔地而起，城市形象必然更加牛气！假如，更多潮汕籍的华侨和企业家回归助力，发展必然更加牛气！假如......
现在还记得很清楚，2003年刚过完正月，因为当年在上高二，不想去上学，就和村里的人一起来东莞找工作，当时老妈给了800元钱出来的，火车票是198元，就这样人生地不熟的来到了东莞，因为还不知道什么时候能找到工作，到了东莞汀山这边就和一起出来的同村人临时租住在本地人的出租屋，150元一个月，（是那种很矮的铁棚房出租屋，光线昏暗潮湿，蚊子特别多）当时差不多找了一个星期都没找到工作，又过了几天我同村的人进厂了，我还没找到工作，都嫌我是生手没经验，所以不好进厂，当时钱剩的也不多了，给家里打电话都说找到工作了，在这边很好，挂了电话后自己还哭啼了很久，因为还没找到工作，不敢随便花钱，每天就吃一顿3块钱的炒米粉，后来又找了几天心里没底了，抱着试试看的想法去了厚街劳务市场找工作，当时看到好多工厂在招人的信息，没有别的办法，就抱着试着的态度交了200元中介费给劳务市场，就这样进了大岭山的一家小型电子厂，当时进了厂买了被子蚊帐等用品，剩下不到100了，做了差不多半个月，后来听工友们说这家电子厂拖欠工资已经好几个月没发工资了，当时很担心，就给我的一起出来同村的人打电话（当时他进厂是我留了他们公司的座机电话，一般是下班时间打过去说找谁需要里面人去叫才联系的上的）说我进了一家黑厂，发不了工资，让他给我想办法找工作，没过几天有消息了，他介绍我进他们厂，就这样我下午下班就把行李东西收拾好了翻围墙跑了（因为宿舍区都是禁闭锁了门的），就这样又来了厚街，身上就剩下60多块钱了，进了我同村人的这家公司，是五金厂，我进去是做学徒干起，工资300元每月，因为又同村人在这边，所以心里踏实点，这也是我当时唯一的希望，所以特别珍惜这个工作，终于有了落脚点，工作非常用心，也很卖力，什么脏活累活都干，就这样做大半年，主管看到我很能吃苦，对我也很好，就让我跟着其他师傅做实习技工，跟着师傅很用心的学了半年，学会了很多技术，主管看到我技术进步很快，后来就提我做技工，给我加了200元工资，一直在这家公司做了2年多，中途还给我加了一次200元工资，后来选择跳槽出厂了，又换了2家公司，最后进了一家大公司在工程部做技术员1300元每月，做到现在有1万多工资，现在有了房子，在这边也收货了爱情和家庭，有两个小孩在这边上学，虽然现在混的不是很好，但也是全靠自己一步步走过来的，现在想想以前刚来的情况都心酸，也也许是我一辈子的回忆……
交警大队的辅警和机关及派出所里的辅警相比，主要的差异就是工作内容上，交警大队的辅警做的大多数都是指挥交通、巡街贴条这种活，而和所有辅警一样，这份工作并没有什么发展的前景。
有人说辅警的收入现在也不低，当然相比其他单位的编外人员，辅警的收入肯定是更高的，不过正式警察的工资奖金本身在公务员系统里就算是最高的，这与他们的工作性质有关，他们的工作量和工作风险相比普通职业是更高的，而辅警拿的钱和他们的付出应该是不成比例的。
有人说单位里民警不会瞧不起辅警，大家的关系都不错。当强者和弱者在一起的时候，有人是会鄙视弱者，有人是会同情弱者，但只要情商正常，没有人会故意表现出来的，所以正常情况下同事间肯定相处得还可以。只是那种差距感还是会存在的，比如每个月发工资的时候拿到的钱更少，有时候一些奖金只有正式警察才有，年纪差不多的正式警察干了几年提拔成直接领导了，这些无声的事实在告诉辅警，你和正式警察之间的鸿沟一直都在。
有人说现在辅警的政策越来越好了，这点确实是。现在从国家到地方都开始重视辅警这一群体了，因为他们是现在维持社会稳定不可或缺的一股力量，但是不管再怎么重视辅警，也只是收入上给予一定提升，身份上的差别是始终存在的，一个辅警怎么也提拔不了去做一个派出所长。而即便是有些地方开始针对辅警进行转正考试，但是这种考试的机会不多，名额也很少。
所以，对于辅警来说前途只能自己去争取，要么努力想办法参加公务员考试成为正式警察，要么就提升自己的能力换一份工作吧！
我是职场问答达人流雷电，用简单的回答让您了解机关单位和国企的各种知识！欢迎关注我，如果有不同意见，请下方评论留言探讨！推发布温馨提示：
