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其实整个货运软件市场都还不成熟，也就是说还没有一个类似于滴滴出行这样的领导品牌和一套完整的发展模式，属于是起步阶段，十倍于滴滴的货运市场其实市场开发得还不到1%，在目前司机要完全通过软件找货肯定生意都不会太好了，但是另外一方面货运市场确实信息不匹配，发展很快，配货软件的货源在快速增加，所以对于司机来说你们要做的就是多下载一些配货软件，同时保留你以前找货的渠道模式。我们来看一下目前货运市场主要的软件。
目前的配货软件主要有几种模式，一种是以货拉拉和58速运为代表的市内配货软件，他们的模式完全和滴滴一样，把他们叫叫车软件更合适，就是有货主货叫车，不管货物多少，也不管路好路坏都是一个价格，如果需要比如过路费过桥费，或者搬货费司机自己和货主协商再增加，这一点特别不好，有点像你去买东西，老板先给你报了个价，然后等会说刚才那个价没有含包装，叫你加价，你愿意吗？所以很多司机想加搬运费感觉不好，不加帮运费感觉自己不合算。然后平台会收取司机的保证金，货主将运费支付在平台上，半个月平台和自己结算一次。
还有一类是以近段时间发展特别迅猛的配货软件51快配app为代表的综合配货软件，他上线时间比较晚，说他是综合配货软件是它包含了所有的货运模式，包括干线，整车，零担，市内，快递，物流甚至铁路航空跨境运输都包括了，他的模式是这样的：发货寄快递信息输入手机形成电子发货单（法律凭据必不可少），接单司机根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台，到货点确认键司机秒收运费。对司机来说可以根据不同的货物和线路来报价，一单一价，到货秒收运费，不强制交保证金，但是如果没有保证金尤其是长途货物货主不信任你的话，你就得交保证金，保证金可以随时退回。平台不处罚司机，评价投诉只作为货主选择司机的参考。
这两个运输公司各有各的好，快狗便宜一点，货拉拉知名度比较高，基本上货拉拉的人员司机都是属于老司机并且一些东西都是完善的，还有就是拉货的时候安全方面考虑的会比很多小平台要清楚，还有就是他有保险，最起码货物能够保障不会有损坏。
扩展资料货拉拉是广州依时货拉拉科技有限公司于2013年上线的货运业务平台，主要服务于O2O同城、即时、整车货运业务。用户可以通过手机APP，一键呼叫到在平台注册的附近货车，完成同城即时货运。
货拉拉在东南亚和港台地区开通城市包括香港、台北、新加坡、曼谷、马尼拉、胡志明市；截至2017年11月底，其在中国大陆开通城市达102余座，覆盖了大部分一、二、三线城市和部分经济活跃的四线城市。截至2017年底，货拉拉平台的注册司机已经超过200万，有1500万以上的用户正在使用货拉拉的服务。
货拉拉挺赚钱的，我儿子前年专科毕业自己去干的货拉拉，跟家里就要了个首付，贷款自己还。
开始的时候我不太同意，觉得去开车不如找一个单位上班来的稳，后来听孩子他爸说，觉得干货拉拉也行，现在别说大专生，就是本科生工作也不好找，年轻人在外面干活真的不赚几个钱，货拉拉的话还是可以奔小康的，我儿子现在一个月能赚3万多，现在看看还是年轻人的理念超前，我们这些老观点过时了。
货拉拉的前景我也很看好，交通运输是国民经济的命脉，再过多少年各行各业也离不开车，不是夕阳产业。
国内运输这方面短板还是存在的，网络叫车符合现代时代发展的潮流，现在我是双手赞成儿子干货拉拉，希望他能在那里好好干，多赚钱，靠自己的双手成就自己的幸福生活。
货拉拉是互联网+的产物，他的出现并不是偶然，一直以来货运市场的弊端，大多数人都是有亲身经历过的，特别是有了滴滴的先例之后，就出现了现在一系列的“互联网+货运”平台，在14年的时候这种平台大大小小的不下100家，经过几年的沉淀和优胜劣汰，保留下来的就剩几家了，而货拉拉就是其中一家做的比较大的，在这几年里他们没有哦垮掉，而且还越做越大，肯定还是有他的原因的。
货拉拉的模式和滴滴有点类似，平台起到一个撮合的作用，货主通过平台叫车拉货，司机通过平台接单拉货，前期对市场进行调研，平台根据地域消费水平制定一定的运费收费规则，随着大数据的发展，也利用了大数据技术，将货主和司机合理匹配推送，给用户推送优质的司机，同时给司机推送合适的订单，这种方式确实给司机和货主带来很大的便利，货主和司机的运作效率有大大的提高，对货运市场也起到了一定的规范作用。从这一方面来说货拉拉这个平台是很利好的。
但是货运市场不可控的因素有很多，包括司机的素质，拉货服务，以及货主的信用问题等这些都很难把控，包括降低了货运行业的入行门槛，司机增加，竞争也会加大，很多司机就会有抱怨，但是这个是无法避免的，这个也会有一个优胜劣汰的一个过程。对于这些问题，平台还需要摸索一些更有效的解决方式，包括他们现在在推新能源货车合作、为货物买保险、加强司机审核培训等这些都是为了进一步提高用户体验。
至于后面货拉拉平台会朝什么方向发展，个人觉得还是会朝好的方向发展。
现在这个货运市场啊，永远都是狼多肉少，特别是新手司机，以为在外边看到货拉拉有多那个挣钱挣钱什么的，加入了才知道什么才是吃得苦中苦，方为人上人啊，而且这个世界往往不是你吃得了苦就能挣到的到钱，往往是要靠着你一个智力，一个体力相结合，在这里祝那些刚加入的货拉拉的新手司机们加油吧。
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