我们的摩托车骑久了，化油器会出现各种各样的漏油现象。如果外面有漏油，直接表现就是外观脏。如果从内部漏油，虽然外观没有变化，但是车内会出现很多莫名其妙的故障。

化油器的进气系统是一个动态平衡系统。在汽油的浮力作用下，浮子室内的浮子带动针阀不断调整针阀与阀座的间隙来控制进油量，使摩托车浮子室内的油位在各种工况下保持动态稳定。

化油器漏油，是上述平衡系统破坏造成的。化油器漏油不仅增加油耗，影响车辆性能，更重点的是对车辆安全危害极大，需要及时排除。那么，化油器为什么会漏油呢？怎么排除？

一是主油针被异物卡住，导致油位持续上升漏油。

原因:针阀和阀座控制进油量，其密封要求严格，两者之间的接触面非常光滑。如果异物附着在针阀和阀座的接触面上，针阀和阀座之间的密封就会松懈，出现漏油现象。异物主要是指汽油中的杂质和凝结的胶体，所以要避免此类故障，车主要注意定期清洗汽油滤清器，使用质量好的汽油。

排除故障:拆卸化油器，清洗浮子室、主油针及其阀门。

二是针阀因磨损关闭不当，导致出现漏洞。

原因:①针阀因汽油中所含杂质的长期侵蚀和与阀座接触而磨损；②浮子浮标两端调节不平衡，驱动针阀受侧向力磨损。

针阀因磨损与阀座密封不良而漏油。

故障排除:①更换针阀，同时用户要注意定期清洗汽油滤清器，使用质量好的汽油。②更换针阀，同时调整浮子两端在同一水平面上。不过这种情况下，修理工可以直接给你换整个化油器。

第三，浮子被卡，无法关闭针阀，导致漏油。

原因:①浮子长时间浸泡在汽油中，与浮子室壁接触。(2)浮子销与阀体浮子销孔长期摩擦间隙扩大，导致浮子接触浮子室壁。

浮子因为发卡无法回到针阀，导致漏油。

故障排除:①如果浮子变形，更换浮子。②如果浮子销外径磨损变小，更换浮子销，如果体浮子销孔磨损变大，更换化油器。在这种情况下，维修人员通常会直接为您更换组件。

四、浮子损坏或浸在汽油中失去浮力，导致漏油。

原因:当浮子损坏或浸在汽油中时，浮子的重量和浮力会发生变化，从而导致油位上升和漏油。

排除方法:更换浮子。

上面列举的情况大概涵盖了导致漏油的主要方面，但是在排除方法上，只能说喜欢保养的车主自己比较擅长，因为修理工很少会这个给你修理，费时费力，没有利润，所以一般修理工直接给你更换新的化油器。