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这个是正常的，也在合理收费范围内。现在新的机动车牌采用防伪技术，全程可追溯（制作人，发牌人，领牌人），制作周期较长，一般需要最少两周才能领取，往返车管所两次的时间和精力相比25元、40元邮寄就方便得多。汽车的个性车牌都是选完号再制作车牌，邮寄到家省了很多时间和精力，车主的体验也更好。
看你用多大车了还有路怎么样 好路的情况下装个5方土可以给个25块1车差一点加5元再差就要多加了 相当大的车比如后八轮给个4块一方最多了工程施工！自卸车运土方运程3公里左右，我应该给多少钱一立方土的运费才合算？
公路汽运运费计算方式：
标准是按照吨公里计算，0.35元/吨公里，但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商，实际成交价格和选择的运行路线，双方的信任程度有很大关系。
以太原到广州为例，其公路货运里程为2251公里，吨公里运费为：787.85，运输3000吨货物需要运费：2,363,550，即二百三十六万三千五百五十元。
闲着蛋疼，整车还找快递物流干啥，自己找车不行吗，非要让别人在中间挣两手。
你不放心可以直接找信息部，让信息部挣你一手也行，信息部给你联系车并提供担保，还可以垫付运费，货出了问题管赔，因为信息部不会立即给司机结运费。
你找物流公司，物流公司也是找信息部叫车，纯属吃饱了撑着，货出了问题很可能是踢足球，大钱你就打官司去吧，小钱不是拖着就是赖掉。
因为第一，你货出问题的时候肯定先找物流公司，物流公司再找信息部，这个时间差信息部极有可能把运费已经结了，钱很难追回来。
第二，一般物流公司不做整车业务，那是信息部的主打业务，竞争不过，你不是人家的目标客户，人家只是挣个外快，你找物流公司说明你是送钱的傻狍子。
汽车物流托运是按车辆数来记运费，而且要加上返程费
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